不知道大家發現沒有，最近兩年的購車市場產生了很大的變化。其中最顯著的還是消費需求的轉變，從最開始的實用到如今追求個性、性價比，正因如此汽車市場也進入了“改革時期”。

縱觀各個平臺的統計數據我們發現，年輕人正成為消費主力軍。年輕人購車除了要求潮流時尚的外觀，更要有強勁的動力性能。定位運動轎跑的傳祺影豹橫空出世，憑借9.83萬的起售價一躍成為了大眾的“新愛寵”。

（影豹）

強勢動力，展現家轎新態度

傳祺影豹在動力方面確實存在一定優勢，搭載的是全新鉅浪動力1.5TGDI發動機，最大功率為130kW（177馬力），峰值扭矩為270N·m。配合7速濕式雙離合變速器，可以實現零百加速6.95s。在保障強動力的同時還節能，工信部給出的數據顯示百公里油耗5.7L，實現了省油與動力的完美結合。

（影豹）

接地氣的價格以及優秀的性能并不足以讓影豹成為國產運動型轎跑的NO.1，因為它還擁有一位強勁的對手，來自東風風神于12月4日推出的暗夜?奕炫MAX。

（暗夜?奕炫MAX海報圖）

暗夜?奕炫MAX使用了有著“中國心”十佳發動機和中汽研“能效之星”等榮譽稱號的東風馬赫動力1.5T發動機。此外，還匹配著全球十佳變速器之一的格特拉克牌7速濕式雙離合變速器，擁有重量輕、換擋快、噪音低等特點。

（東風馬赫動力示意圖）

其中，暗夜·奕炫MAX圣光版車型搭載的東風馬赫動力（MHD）混動系統，在高性能多模變速箱的匹配下，它的最大功率能夠達到140KW，峰值扭矩更是300N·m，零百加速專業實測達到6.81秒，百公里油耗僅需5.29L，這樣的表現已經超越了大部分的2.0T的車型。更值得一提的是，此前依托這套動力系統，東風風神奕炫車隊在CCTC的賽事中斬獲14冠6亞5季共計25座獎杯的空前戰績，蟬聯CTCC車隊和車手雙料年度總冠軍，實力折射了暗夜·奕炫MAX的超凡性能。

（馬赫動力助力風神奕炫車隊斬獲2021CTCC年度總冠軍）

單從動力方面的對比不難看出，暗夜·奕炫MAX還是“稍領風騷”的。

出色底盤，來自冠軍實力

暗夜·奕炫MAX是基于DSMA架構打造的，由CTCC冠軍團隊調校，具備優異的底盤技術。加上四輪獨立懸架的精心設計，讓車輛的抓地能力以及抗側傾性能都得到了升級，也讓暗夜·奕炫MAX具有更好的操控性和穩定性，行駛質感相當出色。尤其是前段優異的濾震效果，和后段有足夠韌勁的懸掛調校風格，十分符合中國消費者的喜好。

（東風全新DSMA高級模塊化架構）

當然，對比之下，傳祺影豹搭載了“鉅星底盤”也同樣擁有著不俗的實力。在運動模式下，影豹進入“暴走”模式，在所有動力都釋放出來的同時，一般車體加速時會有非常敏感的搖晃體感，而得益于傳祺韌性十足的底盤，傳祺影豹哪怕是高速過彎時也不會出現明顯的側傾。從駕駛層面看，影豹可以說是一臺又穩又好開的運動型轎車，整體駕駛感受十分輕快。

（21款傳祺影豹底盤）

夠個性、夠潮流，誰才是年輕人的最終選擇？

前面我們說到，如今的汽車消費市場已經發生巨變，千篇一律、同質化的產品已經不足以滿足年輕消費者的期待。主打年輕消費者喜愛的夠個性、夠潮流的造型設計越來越受歡迎?；诖舜蛟斓膫黛饔氨桶狄埂ま褥臡AX到底誰更勝一籌呢？

首先，傳祺影豹最開始是頂著“國產思域”的名號出道的，所以在外觀上還是有兩把刷子。前臉的進氣格柵為直瀑式設計，配合整體較為流行的LED大燈，既提升了顏值也增強了運動感。除此之外，最引人注目的還有兩側運動飾條，輕松提升辨識度。側面線條看著也很飽滿，整體偏向于運動和潮流，還是比較符合年輕人的審美。富有戰斗氣息的切面輪轂，以及車尾的兩邊共四出排氣等，再配上整體向前俯沖的姿態，對于運動感的塑造確實挺到位。

（影豹）

而暗夜·奕炫MAX的外觀則偏向于動感和霸氣，車身呈現啞光黑色，加大了整車氣場，極具科技感和未來感。車身周圍同樣大量采用黑金元素設計，賽道戰甲炫酷外觀搭配暗夜專屬超感內飾，讓顏值和戰斗力同步飛漲。碳素黑暗夜輪輞、氪金剎車卡鉗看上去無比兇猛，賽道戰甲格柵、賽道級后擾流套件，賽道級破空尾翼，賽道級雙邊四出尾喉造型等空氣動力學套件的使用，看起來霸氣十足，充滿戰斗氣息，為駕馭者帶來十足的信心。

（暗夜·奕炫MAX）

另外，暗夜·奕炫MAX的車身尺寸也是一大優勢，擁有4797mm的長以及1870mm的寬和2770mm的軸距，一方面可以提升整車的霸氣感，另一方面在舒適度上也更有保障，讓消費以A級車的定位get到B級車的享受。相對而言，暗夜·奕炫MAX極可能更受年輕人歡迎。

（暗夜·奕炫MAX）

內飾+配置，高級感與人性化同步

內飾方面，影豹整個車內融入了非常多的戰斗機元素。除了非常靚麗的黃色裝飾點綴之外，細節上，紅色按鈕裝飾也給人展現了自身的運動屬性和定位。方向盤、擋把、空調出風口等部分的造型都值得仔細觀看，加上大量的軟質材料和皮質包覆，很有一些高級感。除此之外，跳過強化運動屬性的碳纖維面板，科技方面傳祺影豹還跟它的外觀一樣采用“傳統”雙聯屏+對稱式的設計。其中全景液晶儀表盤提供三個區域的信息顯示，用戶可以自己調節喜歡的主體樣式。

（影豹內飾）

配置方面，根據不同的車型，影豹搭載了超感智能交互座艙，內含L2級自動駕駛、AI語音游戲等互聯科技。另外，在高配車型身上，智能語音助手以及車內可視化生物識別技術，包括ADiGO智能互聯生態系統提供的衛星導航、面部識別、車載K歌、車聯網與OTA升級等高科技配置也均沒有缺席，所以在駕駛的時候，也就可以讓車主擁有更人性化的體驗，整體體驗還是相對不錯的。

（影豹）

談及用料以及精致程度，暗夜·奕炫MAX似乎更要用心一點，具體表現在暗夜·奕炫MAX的動感黑金內飾，采用精致的金色飾條橫向延伸，不僅與車身外觀遙相呼應，更突出了寬闊感；酷黑麂皮絨包覆帶來細膩而又舒適的觸感，盡顯運動輕奢特質；配備原廠金色安全帶，酷黑麂皮絨運動座椅點綴暗夜專屬刺繡LOGO，全新動感絎縫設計格外精致，專屬的暗夜運動感無處不在彰顯。所以，暗夜·奕炫MAX的內飾用料不僅高級，而且更有設計感。

（暗夜·奕炫MAX內飾）

此外，暗夜·奕炫MAX同樣也配備12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控觸摸屏。并且暗夜·奕炫MAX中控臺向駕駛員傾斜9.8°的設計更能體現它以駕駛者為中心的理念。智能化配置上，暗夜·奕炫MAX也搭載了最新的WindLink6.0智能車機系統，支持在線音樂、導航、語音識別控制等功能，以及百度CarLife和華為Hicar手機互聯映射等，日常使用比較方便。

（暗夜·奕炫MAX10.25英寸中控大屏）

更人性化的是，暗夜·奕炫MAX搭載的4D智能柔風系統，可以選擇對人吹和避人吹，感受更舒適；并有多種情景模式，比如快速降溫模式，效果立竿見影。另外，暗夜·奕炫MAX還配備了Jamo尊寶品牌音響，視聽效果更理想，讓聲音可以達到最佳的情緒，真實音色更享受。而影豹車上最多只有6個揚聲器，效果上“稍遜風騷”。

（暗夜·奕炫MAX 4D智能柔風系統）

總結

綜上所述，作為Z世代領域最受歡迎的兩款運動型轎車，兩車都做得很好，將性價比發揮到了極致。在此之前轎跑一向是合資車的天下，比如本田思域以及豐田凱美瑞。而現在隨著傳祺影豹和東風風神暗夜·奕炫MAX等自主品牌的崛起，更多消費者對國產轎跑的看法在改變。相信在國內自主品牌企業的堅持努力下，憑借越級表現未來中國自主品牌車企一定可以超越一眾合資車。