他是個車迷，卻首先要做個商人。

談生意，爭強好勝只是一時之勇，循序漸進方為長久之策。TNGA架構下的產品素質有口皆碑，銷量已經充分說明了問題。真正優秀的汽車不僅要有過硬的產品力，還應具備“上得廳堂、下得廚房”的品質——讓老百姓買得起，讓車主們養得起。正因如此，豐田賦予了TNGA架構更多內涵。

讀者朋友們可能已經注意到，TNGA的“A”指架構（architecture），而不是傳統意義上的平臺（platform）。在豐田眼中，平臺只是基礎，產品背后的研發和生產更為重要。具體來看，TNGA架構擁有三大支柱，即優秀產品、智慧研發和精益生產。

產品層面，TNGA車型的實力毋庸置疑，前文已經進行了詳細闡述。研發和生產離普通消費者有些遙遠，但它們帶來的影響卻十分深遠。面對快速膨脹的產品矩陣，豐田提出了智慧研發（Smart?sharing）理念。何為“sharing”？答案非常清晰：集中資源研發基礎結構和部件，縮減零部件種類，并分享給區域公司，最終應用于不同車型。得益于TNGA架構的幫助，研發工時投入和資本性支出均降低了25%左右。

以TNGA架構開發模式為牽引，豐田對公司組織結構進行了全面調整，產品被擺在核心位置上。集團負責前瞻研發和基礎研發，例如車身、底盤、動力系統。在此基礎上，各區域公司根據當地用戶喜好，打造不同的內外飾設計。TNGA架構好比寶藏魔盒，里面裝著各式各樣的玩具，產品團隊只需從中挑選合適的內容，再進行組合。一定程度上，TNGA架構實現了機械與設計的解耦，研發靈活性更強，能夠迅速響應市場需求。

對于模塊化架構而言，零部件通用性是一項關鍵指標，這關系到生產成本和品質管理。既然有了成熟可靠的設計，大面積鋪開應用不失為理想的解決方案。

舉個例子，TNGA車型采用標準化儀表總成，豐田品牌只有機械儀表+黑白屏、機械儀表+4.2英寸彩色TFT、機械儀表+7.0英寸彩色TFT（版本1）和機械儀表+7.0英寸彩色TFT（版本2）四套方案。TNGA車型的儀表雖然看起來不算酷炫，但用起來幾乎沒有“槽點”，還降低了研發和生產成本，令車企和用戶雙雙受益。當然，豐田最近推出了12.3英寸全液晶儀表，滿足中國消費者對數字化配置的需求。

說起豐田，精益生產是不得不提的內容。在數十年的經營中，豐田汽車形成了豐田生產方式（Toyota Production System），并借助生產實踐不斷加以改善。TPS的核心目標是低成本、高效率、高質量地進行生產，這正是“精益”的內涵。TPS目標又該如何實現？豐田提出了準時化（Just-in-Time）和人員自覺化。工廠以用戶需求為生產起點，每個生產單元環環相扣，借助現地現物和自動化手段，實現了更深層次的物流平衡，在整體上降低庫存水平。

豐田章男說，自己的名字篆刻在每臺豐田汽車上，因此它們必須安全、可靠，擁有令人信服的品質。這絕非易事，但豐田做到了。當精益生產被發揮到極致，便造就了出色的產品性能。

編輯點評：他是個男人，心里卻住著個男孩。他是個車迷，卻首先要做個商人。雙方看似對立，實則可以調和。面對快速擴張的產品矩陣，豐田借助TNGA架構實現了華麗轉型，優勢一直都在，短板則被補足。隨著TNGA架構漸入佳境，豐田汽車越來越接近社長理想中的狀態。