橋梁使用壽命問題是國內外橋梁工程界共同關心的熱點問題之一，4月9日，國聯云橋梁行業直播間邀請到了中鐵大橋局集團有限公司高級技術顧陳開利教授為大家講解日本橋梁學者的關注——橋梁長壽命技術研究及應用。陳教授從橋梁壽命的概念入手，介紹橋梁長壽命管養計劃，如何實現橋梁的長壽命，重點介紹了本州四國連絡橋的管養辦法——以使用200年為目標的管養措施。在此基礎上，結合三座橋的長壽命管養實例、超高耐久性橋梁的開發與應用，提出了個人見解與思考。

對于橋梁的長壽命，陳教授認為從概念上要有區分，長壽命與延長壽命二者有本質上的區別。不是所有的橋梁都能夠長壽命，長壽命管養計劃中，最重要的是實現減少未來的維修管理費。通過“早發現”、“早治療”來減少維修加固的成本，達到長壽命。所以，要做科學的判斷。

如何實現橋梁長壽命？陳教授表示基因與管養很重要。基因取決于設計和施工質量，管養水平取決于醫療和保健條件。而實現橋梁長壽命，做好管養與檢查是非常重要的。定期檢測橋梁的健康狀態與預防保護、全面理解橋梁經歷階段、預防性養護與減輕風險，三個方面要重點關注。

陳教授對日本公路、鐵路橋梁進行了數據分析，結合本州四國聯絡橋的管養案例，詳細介紹了本四聯絡橋高速公路公司通過哪些精細化管養辦法，使橋梁的使用壽命達到200年的。其中主要圍繞著四個點：通過科學的管理方法、先進的檢測手段、完善的維護管理制度，200年以上的長期健全度作為目標。引入資產管理概念的預防性養護，按資產管理的思想對橋梁進行維護管理，其中本州四國聯絡橋管養過程中，精細的檢查及管理措施令人贊嘆不已。

陳教授還針對超高耐久性橋梁的開發做了以下研究：橋面板的疲勞耐久性研究，包括靜力與疲勞試驗，疲勞試驗按使用年限100年進行反復加載；蝶形腹板的抗剪承載能力研究，通過模型試驗研究剪切承載能力；跨度14.0 m的實橋荷載試驗研究。結合日本田久保大橋工程實例做了解析。

陳教授表示橋梁使用壽命問題是國內外橋梁工程界共同關心的熱點問題之一。日本學者在實現橋梁長壽命化管養方面，檢測手段智能化、理念新、目標明、技術新、管養精等具體做法值得學習與借鑒。如國家級的戰略創新推行計劃，投入高額科研經費，在全國實施長壽命管養計劃，提出了預防性養護的管理理念。

目前，我國公路橋梁的養護管理已經提到議事日程，逐漸得到相關部門的高度重視。在實現橋梁長壽命化方面已做了一些嘗試，但是、對橋梁的養護仍存在“思想重視、技術手段不足、資金投入少”的現象。所以，學習國外先進經驗、加大資金投入、培養專業技術人才、采用先進的技術手段、提高精細化水平。使國內橋梁養護部門的工作手段、管理體系、技術水平進一步提高，提升橋梁管理及養護的工作質量和效率。

最后，陳教授總結到橋梁使用實現長壽命，要從四點上努力，理念要更新、目標要明確、管養要精細、技術要更新。

陳教授絲絲入扣的解析，為橋梁觀眾提供了學習的標本，打開了了解國內外優秀工程案例的可視窗口，諸多經驗與成果的解析，讓觀眾收獲頗豐，反響熱烈！透過國聯云數據統計可以看到，有1.5萬人觀看了本次直播，湖北、北京地區的觀眾分布較多。

在此非常感謝陳教授的精彩分享，橋梁工程與技術網的負責人朱虹女士也表示：“國聯云橋梁直播在上線以來，已經有二十多場了，由衷的感謝各位專家學者對國聯云直播平臺的支持，感謝橋梁觀眾一直以來的青睞與認可，接下來我們仍將不遺余力的去為大家服務，為大家提供更多更精彩的直播內容”。請您關注“國聯云”小程序及公眾號、“橋梁工程與技術”公眾號，最新課程、講師解答將在此公布。