近日,現(xiàn)代摩比斯宣布,其與現(xiàn)代汽車和現(xiàn)代工程機械,將聯(lián)手開發(fā)世界上第一臺氫動力的工程機械設備。據(jù)了解,現(xiàn)代集團的三個實體公司(注:現(xiàn)代摩比斯、現(xiàn)代汽車、現(xiàn)代工程機械)已簽署諒解備忘錄,開發(fā)氫動力叉車以及中大型氫動力挖掘機,并計劃在2023年實現(xiàn)批量生產(chǎn)和分銷的目標。

現(xiàn)代摩比斯表示,與使用傳統(tǒng)能源的工程機械不同,氫動力的建筑設備使用通過氫氧化合反應產(chǎn)生的電作為動力。鑒于近年來全球?qū)Νh(huán)保設備的需求迅速增長,以氫燃料為動力的設備有望幫助現(xiàn)代工程機械設備在全球建筑設備市場中競爭。

氫燃料電池的優(yōu)點

一、續(xù)航長,加氫快

氫燃料電池的性能主要看氫分子分解為氫離子后,氫離子和氧氣的反應效率。氫燃料電池只要有氫氣就能隨時啟動,加滿氫氣只需3~5分鐘,充一次可行駛500~700公里。

二、大功率

相比利用礦物燃料進行的渦輪發(fā)電,氫燃料電池裝備可進行更大功率的作業(yè)。

三、節(jié)能環(huán)保

氫燃料電池車將氫氣和氧氣反應產(chǎn)生的化學能轉(zhuǎn)化為電能,且排出來的是水蒸氣,不會對空氣產(chǎn)生污染。

現(xiàn)代摩比斯在氫燃料電池方面的成果

現(xiàn)代摩比斯將韓國忠清北道忠州工廠建設為新能源汽車核心零部件前哨基地,動力總成燃料電池套件模塊的年產(chǎn)能為3000臺,是全球首家可在專門工廠生產(chǎn)氫燃料純電動汽車所需的所有核心部件的汽車零部件企業(yè)。去年開始在蔚山建設第二個專用工廠,進一步夯實新能源事業(yè)。

去年2月份,在韓國忠州工廠將5個氫燃料電池模塊整合起來,構建了可產(chǎn)生電能的氫能應急發(fā)電系統(tǒng),最大容量為450KW。該氫能應急發(fā)電系統(tǒng)還可以再工廠停電時用作應急電源,也可作為季節(jié)性用電高峰時期的輔助電源。

現(xiàn)代摩比斯希望此次合作能夠促進現(xiàn)代重工在氫動力設備的發(fā)展領域結出碩果。該公司還表示,此舉使其在開發(fā)氫動力建筑設備的核心技術方面具有競爭優(yōu)勢。