雅化集團12月29日晚公告，下屬全資子公司與特斯拉簽訂合同，特斯拉將向公司采購價值總計6.3億-8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。

業內人士認為，隨著新能源汽車行業步入快速發展階段，高鎳三元動力電池滲透率提升將快速拉動電池級氫氧化鋰需求增長。

采購價值數額大

公告顯示，雅化集團下屬全資子公司雅化鋰業（雅安）有限公司（簡稱“雅安鋰業”）與美國特斯拉公司簽訂電池級氫氧化鋰供貨合同，約定從2021年起至2025年，特斯拉將向雅安鋰業采購價值總計6.3億美元-8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。

公司稱，合同的履行將對公司2021年-2025年期間業績產生積極影響。公司具備履行該合同的能力，在資金、人員、技術和產能方面均能夠保證合同的順利履行。該合同的履行不會對公司業務的獨立性產生影響，公司主營業務亦不會因為履行上述合同而對買方形成依賴。

根據公告，特斯拉與公司實際控制人、董事、監事和高級管理人員在產權、業務、資產、債權債務、人員等方面均不存在關聯關系。合同的簽署是公司鋰產品打通國際知名車企供應鏈的重要成果，是對公司鋰產品品質的充分認可，有利于增強公司鋰業務發展的積極性、穩定性和可持續性，為公司打造全球影響力的鋰鹽供應商奠定堅實的基礎。

滲透率持續提升

近年來，動力電池逐漸向高能量密度的三元電池傾斜，三元正極材料逐步向高鎳化過渡。氫氧化鋰是制作高鎳811動力電池的關鍵材料。相比于碳酸鋰，用氫氧化鋰制取高鎳三元材料有更高的能量密度和更好的充放電性能。

分析人士指出，未來隨著高鎳三元電池滲透率的持續提升，氫氧化鋰將成為全球電池產業鏈巨頭爭相搶奪的對象。下游電池生產企業和整車生產企業為保障電池級氫氧化鋰供應，紛紛向鋰業供應商大量采購氫氧化鋰。

今年年初，贛鋒鋰業在互動平臺表示，特斯拉向公司采購的產品數量約為公司氫氧化鋰年總產能的20%。此前，贛鋒鋰業與特斯拉簽訂戰略合作協議，特斯拉指定其電池供貨商向贛鋒鋰業子公司采購電池級氫氧化鋰產品，合同履行期限自2018年1月1日起至2020年12月31日。

業內人士認為，電動汽車選擇向高鎳方向發展確定性強，海外電動汽車在高鎳三元方面滲透率已接近70%，明顯高于國內水平，預計未來國內高鎳三元滲透率將逐步提升，至2025年將占據絕大部分三元材料市場，屆時氫氧化鋰需求量將超過55萬噸。

興業證券研報指出，全球一線整車生產商穿透電池廠商直接與氫氧化鋰廠家簽訂供貨協議日漸成為主流。除氫氧化鋰理化指標滿足要求外，包括產能規模擴產配套、鋰資源保障、客戶認證產品及運營穩定性、ESG等多種因素均成為整車生產商及電池廠商關注的重點。供應鏈關系鎖定后，供應商將面臨較高的準入壁壘。