中泰證券6月11日發布的研報指出，中國汽車工業協會數據顯示，我國近十年自主品牌乘用車銷量年復合增長率接近10%，2018年銷量達到近1000萬輛。國內自主品牌車主要依靠性價比優勢吸引消費者，造成其車型主要集中在中低端，且近幾年整體呈現毛利率中樞下行的趨勢。在此背景之下，國產高性價比的輪胎產品有望搶占更多市場份額。

中泰證券建議關注有望依靠自身品牌建設及持續研發投入，率先躋身國際二線品牌的玲瓏輪胎。公司一季報實現營業收入40.35億元，同比增長14.9%；實現歸母凈利潤 2.85億元，同比增長26.9%。公司在今年一季度汽車行業銷售下滑的情況下，依靠產品品牌拓展銷售市場，實現產品逆勢增長。一季度實現輪胎銷量1381.12萬條，同比增長11.7%，銷售均價同比增長2.75%。

同時，公司目前半鋼胎年產能5450萬條，全鋼胎年產能895萬條。公司目前在建項目包括泰國半鋼產能200萬條，全鋼產能35萬條，預計2019年達產；廣西全鋼產能70萬條，預計年內達產；湖北半鋼350萬條，預計年底達產。中泰證券指出，公司持續加強海外布局，增加研發持續，看好公司遠期戰略。公司2018年底公告計劃投資8.76億元建設智能制造及研發基地，產能升級。此外，塞爾維亞半鋼1200萬套，全鋼160萬套及農子胎2萬套產能已于今年3月正式開建。

中泰證券認為，公司資本及研發持續投入，同時加強品牌建設，在規模、品牌、渠道等領域進展較快。公司已成功進入大眾等國際一流汽車廠的配套系統，在行業供給集中度持續提升過程中，公司有望率先躋身國際二線輪胎品牌生產企業。