*ST凱迪在春節前最后兩個交易日股價連續跌破1元,2月1日收盤0.95元/股，跌1.04%。立春已過，然而身處寒冬之中的*ST凱迪，其春天似乎并沒有到來。

去年預虧50億元至60億元

遭深交所問詢

春節前夕的A股市場多家公司業績“爆雷”，遭監管部門問詢，*ST凱迪也在其中。1月31日*ST凱迪發業績預告：2018年度預計虧損50億元至60億元。公司方面表示，業績變動主要原因包括：公司2018年5月中期票據兌付違約，信用評級迅速下調，融資通道全部關閉，此后逐漸出現大規模債務違約情形，公司2018年財務費用上漲；因流動性資金不足，公司旗下電廠大面積停產，盈利能力受到影響；部分在建電廠受制于公司資金壓力，與項目所在地協商終止電廠建設，產生了較大金額的資產減值。

當晚深交所下發關注函，就公司2018年三季報中披露前三季度虧損17.34億元，現在又預計全年虧損50億元至60億元，詢問第四季度虧損大幅增加的原因及預計金額，資產減值的計提依據，以及是否對終止在建電廠建設有關事項進行及時完整準確的信息披露。

破產重整未有期

“仙股”是否走投無路？

業績預告發布后，緊接著2月1日*ST凱迪再次位于“仙股”行列，根據相關規定，若連續20個交易日股票收盤價低于股票面值，公司股票可能被終止上市。*ST凱迪會否成為又一個低于1元而退市的公司？然而更令市場關注的則是*ST凱迪的債務危機何時能解決，新的一年，公司的命運將何去何從？

據*ST凱迪1月份系列公告顯示，目前*ST凱迪逾期債務共計116億元，最近一期經審計的公司凈資產為106億元，逾期債務占最近一期經審計凈資產的比例為109.54%；截至1月21日，*ST凱迪的控股股東陽光凱迪持有公司股票被凍結及輪候凍結共計27次；截至1月25日，*ST凱迪及控股子公司所涉標的金額1000萬元以上、經裁判或調解生效案件共涉及金額85.50億元。而據*ST凱迪相關債權人透露，控股股東陽光凱迪債務135億元，主要資產即為持有*ST凱迪股份，其價值已經不足15億元。

如此困境之下，*ST凱迪重組自救進展如何呢？凱迪集團債委會定期情況通報中顯示，*ST凱迪與陽光凱迪提交債委會《凱迪生態重大重組實施要點（匯報稿）》事實上已被債委會否決，截至2019年1月2日，債委會共收到意見反饋單43份，其中同意6份，不同意34份，未表決但提出意見的3份。“目前，債權人對陽光凱迪及董事長陳義龍失去信任。源于多個方面，核心是大家都不認同陳義龍作為控股股東是真正地在救上市公司，而是為了拖延時間，其所主導的重組實質上無任何進展，也就談不上有成功的可能。”相關債委會人士告訴記者。

事實上，控股股東陽光凱迪集團有息負債及對外擔保合計高達135億元，已經嚴重資不抵債。此外，已經有信息顯示，*ST凱迪的資產將進行拍賣。1月23日，京東司法拍賣平臺上線了《北京市第二中級人民法院關于臨澧縣凱迪綠色能源開發有限公司的全部股東權益》的拍賣活動，起拍價為3454.49萬元；1月18日在阿里司法拍賣網出售其持有的2000萬股漢口銀行股權，拍賣價格為9118.05萬元，以流拍告終。“核心資產的變賣是一個信號，這或許說明了上市公司的所謂瘦身自救可能無法推進，其大股東破產重整或將拉開序幕。”業內分析人士指出。

據悉，目前多家債權人正在推進申請陽光凱迪集團破產清算工作。

上述債權人指出：“如若能進入破產程序，大機構愿意才有可能作為重整方進來，才有可能提供流動資金，墊付一部分欠款和工資。在沒有破產重整的情況下，任何自救和恢復生產都是難以付諸實施的。”但目前記者沒有得到有關凱迪破產重整被法院立案的消息。