5月5日，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）發(fā)布2022年3月份全球航空客運(yùn)市場數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，全球航空旅行持續(xù)復(fù)蘇，烏克蘭危機(jī)對航空旅行需求的影響總體上相當(dāng)有限，奧密克戎變異毒株的相關(guān)影響仍然主要局限于亞洲國內(nèi)市場。

國際航協(xié)報(bào)告說，按照收入客公里（RPKs）計(jì)算，3月份航空客運(yùn)總需求同比增長76.0%，盡管低于2月份115.9%的同比增長率，但3月份客運(yùn)量最接近2019年的需求水平。

今年3月份全球國內(nèi)市場客運(yùn)量同比增長11.7%，低于2月份59.4%的同比增長率，這顯示出亞洲部分國家疫情防控措施繼續(xù)對航空旅行產(chǎn)生影響。與2019年3月份相比，今年3月份全球國內(nèi)市場客運(yùn)需求下跌23.2%。但與2021年3月份相比，國際市場客運(yùn)需求同比增長285.3%，超過了2月份259.2%的同比增長率。環(huán)比2月份，全球大多數(shù)地區(qū)航空公司的業(yè)績都有所提升，歐洲航空公司領(lǐng)跑各地區(qū)。今年3月份，國際市場客運(yùn)量比2019年同期下降51.9%。

國際航協(xié)理事長威利·沃爾什表示，隨著全球大多數(shù)地方旅行障礙解除，長期以來被壓抑的需求激增。但令人遺憾的是許多機(jī)場出現(xiàn)長時間延誤以及沒有足夠資源來應(yīng)對不斷增長的航班數(shù)量，必須盡快解決這一問題，以免挫傷消費(fèi)者對航空旅行的信心。

楊海泉