5月5日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布2022年3月份全球航空客運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，全球航空旅行持續(xù)復(fù)蘇，烏克蘭危機(jī)對(duì)航空旅行需求的影響總體上相當(dāng)有限，奧密克戎變異毒株的相關(guān)影響仍然主要局限于亞洲國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

國(guó)際航協(xié)報(bào)告說，按照收入客公里（RPKs）計(jì)算，3月份航空客運(yùn)總需求同比增長(zhǎng)76.0%，盡管低于2月份115.9%的同比增長(zhǎng)率，但3月份客運(yùn)量最接近2019年的需求水平。

今年3月份全球國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客運(yùn)量同比增長(zhǎng)11.7%，低于2月份59.4%的同比增長(zhǎng)率，這顯示出亞洲部分國(guó)家疫情防控措施繼續(xù)對(duì)航空旅行產(chǎn)生影響。與2019年3月份相比，今年3月份全球國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客運(yùn)需求下跌23.2%。但與2021年3月份相比，國(guó)際市場(chǎng)客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)285.3%，超過了2月份259.2%的同比增長(zhǎng)率。環(huán)比2月份，全球大多數(shù)地區(qū)航空公司的業(yè)績(jī)都有所提升，歐洲航空公司領(lǐng)跑各地區(qū)。今年3月份，國(guó)際市場(chǎng)客運(yùn)量比2019年同期下降51.9%。

國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什表示，隨著全球大多數(shù)地方旅行障礙解除，長(zhǎng)期以來被壓抑的需求激增。但令人遺憾的是許多機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間延誤以及沒有足夠資源來應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的航班數(shù)量，必須盡快解決這一問題，以免挫傷消費(fèi)者對(duì)航空旅行的信心。

楊海泉