9月18日，寧波港發布公告稱，分拆子公司寧波遠洋運輸股份有限公司（以下簡稱“寧波遠洋”）至上交所主板上市申請獲證監會受理。本次分拆完成后，寧波港仍是寧波遠洋的控股股東，寧波遠洋的財務狀況和盈利能力仍將反映在上市公司的合并報表中。

這也意味著，自去年12月底寧波港正式披露了籌劃分拆控股子公司寧波遠洋獨立上市的消息后，分拆上市工作取得重要的階段性成果。

據了解，寧波遠洋的主營業務為國際、沿海和長江航線的航運業務，船舶代理業務及散貨貨運代理業務，2018年至2020年，公司的凈利潤分別為1.52億元、2.02億元和3.03億元。分拆上市完成后，寧波遠洋的控股股東仍是寧波港，也是寧波港的第一家上市子公司，同時成為港口上市企業中首個境內拆分上市的踐行者。寧波遠洋的業務狀況和盈利能力繼續會在上市公司的合并報表中體現。寧波港則將進一步聚焦港口主業，集中資源發展除寧波遠洋之外的業務，進一步增強獨立性。

寧波港表示，分拆上市是積極推動國有資本做強做優做大的重要手段。公司本次分拆寧波遠洋獨立上市，可以深化國企改革，優化國資布局，激發寧波遠洋內生動力，提升公司治理水平，有效推動國有資產做強、做優、做大，實現國有資產保值增值，同時分拆上市也有助于寧波遠洋抓住行業發展機遇。

作為貨物吞吐量世界第一、集裝箱吞吐量世界第三的國際性港口，之所以選擇拆分上市，寧波舟山港股份有限公司董秘蔣偉曾在接受媒體采訪時給出解讀，航運業是周期性行業，當前國內的航運業正處于好時期，登陸資本市場可以推動企業更好地發展。因此從行業來看，分拆寧波遠洋上市是一個重要的窗口期，此舉將有利于寧波遠洋進一步提升自身的社會影響，通過加大資本投入積極構建創新、協調、綠色、共享的航運物流生態，成為行業領先的航運物流綜合服務商。