“遠(yuǎn)洋9608”“永盛008”等8艘貨船18日10時(shí)鳴響汽笛，有序駛進(jìn)長江三峽雙線五級船閘南、北閘室，與閘室內(nèi)上、下行船舶一起共賀三峽船閘“18周歲”。

據(jù)長江三峽通航管理局介紹，三峽船閘2003年6月18日投入運(yùn)行以來，截至2021年6月17日，已安全運(yùn)行172674閘次，通過91.24萬艘次船舶、16.04億噸貨物、1222.86萬人次旅客，成為服務(wù)沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物流通道。

“一晃18年了，通航試運(yùn)行時(shí)，船舶多以客船和小型貨船為主，現(xiàn)在過閘的主要是大貨船、集裝箱船。每年經(jīng)我們指揮過閘的船舶平均有5萬余艘次。”當(dāng)班操作員向欣感慨不已地說。18年前船閘試運(yùn)行時(shí)向欣摁下第一個(gè)閘次的運(yùn)行按鈕，18年來，她一直在三峽船閘一線集控操作崗位上。

據(jù)介紹，三峽船閘通航以來，航運(yùn)管理部門與樞紐運(yùn)行單位相互配合，以水資源綜合利用、樞紐綜合效益最大化為目標(biāo)，歷經(jīng)145米、156米、175米等水位的變化，全力提升三峽通航服務(wù)能力。數(shù)據(jù)顯示，三峽船閘年通過量2004年只有3431萬噸，2011年首次突破億噸大關(guān)，提前19年達(dá)到設(shè)計(jì)通過能力，2019年超過1.46億噸，創(chuàng)歷史新高。