- 海格通信：助力北斗三號(hào)在交通領(lǐng)域驗(yàn)證應(yīng)用
- 2020年11月24日 來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)
提要：11月23日，第十一屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)開(kāi)幕。會(huì)上，海格通信集中發(fā)布了支持北斗三號(hào)RNSS/RDSS雙模的芯片解決方案、模塊及“北斗+5G”的智慧應(yīng)用方案等技術(shù)成果。
11月23日，第十一屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)開(kāi)幕。會(huì)上，海格通信集中發(fā)布了支持北斗三號(hào)RNSS/RDSS雙模的芯片解決方案、模塊及“北斗+5G”的智慧應(yīng)用方案等技術(shù)成果。同日，公司還與中國(guó)交通通信信息中心（簡(jiǎn)稱“通信信息中心”）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，配合通信信息中心實(shí)現(xiàn)北斗三號(hào)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的驗(yàn)證應(yīng)用。雙方將進(jìn)行全方位深度合作，并建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。
核心芯片實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代
海格通信發(fā)布的導(dǎo)航芯片和模塊，具備高精度、高動(dòng)態(tài)、抗干擾等特點(diǎn)，可為自動(dòng)駕駛、無(wú)人平臺(tái)等人工智能設(shè)備提供精準(zhǔn)位置感知。同時(shí)，還發(fā)布了基于自主核心模組的北斗三號(hào)終端設(shè)備，包括北斗三號(hào)手持機(jī)和指揮機(jī)。
海格通信北斗產(chǎn)業(yè)集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理鐘世廣在接受記者采訪時(shí)表示：“今年是第十一屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)，與多年前相比，參加年會(huì)的企業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了一輪洗牌，做基礎(chǔ)部件的廠家在慢慢變少，而做系統(tǒng)應(yīng)用的廠家在不斷增加。北斗產(chǎn)業(yè)成倒金字塔結(jié)構(gòu)分布，這意味著我們國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來(lái)越成熟?！?/p>
鐘世廣稱：“海格通信的核心芯片，即北斗定位模組需要的基帶芯片、射頻芯片，已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)替代。”要實(shí)現(xiàn)北斗產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，在其看來(lái)，要從北斗三號(hào)的芯片入手，只要解決了芯片問(wèn)題，后面的應(yīng)用就是水到渠成的事情?！肮疽龃笞鰪?qiáng)，就需要在抓住現(xiàn)有核心技術(shù)的同時(shí)去大力發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用，通過(guò)對(duì)時(shí)空信息的收集，幫助社會(huì)資源、交通資源等優(yōu)化配置，比如應(yīng)用于能源、電力等。”
在北斗民用市場(chǎng)，目前各廠家正處在跑馬圈地的階段。鐘世廣告訴記者：“目前北斗民用市場(chǎng)每年產(chǎn)值為3000億元至4000億元，市場(chǎng)前景廣闊，未來(lái)這一市場(chǎng)也會(huì)是公司重點(diǎn)拓展的市場(chǎng)之一?！?/p>
同時(shí)，海格通信表示，將借助在芯片上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入交通運(yùn)輸行業(yè)，拓展北斗三號(hào)在交通上的應(yīng)用。
北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣三步走
根據(jù)海格通信與通信信息中心簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方針對(duì)北斗系統(tǒng)在道路運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用開(kāi)展深度合作，利用通信信息中心全國(guó)交通大數(shù)據(jù)資源，響應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要“推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用”的號(hào)召，針對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)和監(jiān)管能力提升的需求，打造新一代基于北斗三號(hào)系統(tǒng)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析的交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)管整體解決方案，共同拓展道路運(yùn)輸終端及服務(wù)市場(chǎng)。
同時(shí)，雙方共同推進(jìn)北斗三號(hào)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用驗(yàn)證工作，針對(duì)國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域的北斗三號(hào)應(yīng)用示范展開(kāi)合作。海格通信利用自身在北斗三號(hào)芯片、整機(jī)和系統(tǒng)方面的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)對(duì)不同導(dǎo)航系統(tǒng)的組合進(jìn)行規(guī)?；圏c(diǎn)，采集北斗在不同地區(qū)的服務(wù)數(shù)據(jù)，支撐北斗三號(hào)在民用交通領(lǐng)域的服務(wù)能力評(píng)估。
雙方還將共同開(kāi)展通導(dǎo)一體化合作，通信信息中心利用已有的交通衛(wèi)星資源，可以實(shí)現(xiàn)空天地一體化的綜合交通運(yùn)輸服務(wù)。海格通信利用多年在通信領(lǐng)域的積累，可以提供包括衛(wèi)星通信、中長(zhǎng)波通信、短波超短波通信、數(shù)字集群通信等多種通信手段，結(jié)合北斗的RDSS服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)在無(wú)網(wǎng)絡(luò)覆蓋地區(qū)的通導(dǎo)一體化服務(wù)。通過(guò)終端、平臺(tái)的配合，助力北斗國(guó)際化運(yùn)輸應(yīng)用的實(shí)施。
海格通信總經(jīng)理余青松表示：“在北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣上，公司考慮三步走：第一步，配合通信信息中心驗(yàn)證北斗三號(hào)在交通領(lǐng)域全面應(yīng)用服務(wù)能力；第二步，發(fā)揮公司在通信領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)通導(dǎo)一體化服務(wù)。在智能駕駛、交通領(lǐng)域的應(yīng)急救援等方面、在公網(wǎng)不能完全覆蓋的地方發(fā)揮重要作用；第三步，與衛(wèi)星遙感相結(jié)合，在智慧城市等領(lǐng)域發(fā)揮作用。”
