- 為高效物流而來(lái)，優(yōu)信物流“亮劍”全國(guó)汽車整車物流發(fā)展大會(huì)
- 2020年08月07日 來(lái)源：財(cái)經(jīng)網(wǎng)
提要：由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)主辦的“2020全國(guó)汽車整車物流發(fā)展大會(huì)”在上海成功召開。
8月6日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)主辦的“2020全國(guó)汽車整車物流發(fā)展大會(huì)”在上海成功召開。優(yōu)信物流受邀參加了本次會(huì)議，與交通運(yùn)輸部、國(guó)家信息中心、汽車生產(chǎn)企業(yè)，汽車整車物流企業(yè)等500余位相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、行業(yè)專家，共同探討新形勢(shì)下我國(guó)汽車整車物流行業(yè)的發(fā)展之路。
會(huì)上，優(yōu)信集團(tuán)物流交付中心負(fù)責(zé)人李舒波作為特邀嘉賓，以“開啟全民轎車運(yùn)輸‘快遞時(shí)代’”為主題作現(xiàn)場(chǎng)分享，通過(guò)解讀優(yōu)信智慧物流的“提速鑰匙”，解決跨區(qū)域零散轎車的運(yùn)輸難題。
李舒波表示，零散轎運(yùn)物流的難點(diǎn)在于訂單的零散和隨機(jī)，這給運(yùn)力準(zhǔn)備帶來(lái)極大的不確定性。傳統(tǒng)零散轎運(yùn)缺少有效的組織和規(guī)劃，返程空載后無(wú)效運(yùn)輸和等待的情況普遍發(fā)生，導(dǎo)致運(yùn)輸效率低下，運(yùn)輸成本也高居不下。
為此，優(yōu)信物流面向全行業(yè)啟動(dòng)“鵬飛3.0+”系統(tǒng)，將原本分散在全國(guó)各地的轎運(yùn)物流、倉(cāng)儲(chǔ)、代駕公司等上下游產(chǎn)業(yè)鏈被系統(tǒng)整合， 構(gòu)建連接全國(guó)的零散轎運(yùn)智慧物流網(wǎng)絡(luò)。用戶僅需通過(guò)優(yōu)信物流的微信公眾號(hào)“優(yōu)途物流”即可在線下單，享受車輛從起運(yùn)、全線路門對(duì)門提送、到全程節(jié)點(diǎn)在途反饋的全鏈條服務(wù)，讓轎車運(yùn)輸也能像發(fā)送“大件快遞”一樣簡(jiǎn)單。
“‘鵬飛3.0+’系統(tǒng)上線后，WPI預(yù)估模擬、配載率模擬、多點(diǎn)路由測(cè)算、預(yù)抵聯(lián)動(dòng)推演以及調(diào)度工作臺(tái)的功能得到全面升級(jí)。優(yōu)信物流日行速度增加8%，準(zhǔn)點(diǎn)率提高到98%，甚至有超過(guò)35%以上的訂單可以做到提前到達(dá)。”李舒波對(duì)升級(jí)后的優(yōu)信物流信心滿滿。
截至目前，優(yōu)信智慧物流已在國(guó)內(nèi)搭建了12條自營(yíng)物流干線、22個(gè)中轉(zhuǎn)倉(cāng)、12個(gè)分撥點(diǎn)，干線總里程超過(guò)26000公里，新版系統(tǒng)運(yùn)輸線路將覆蓋365個(gè)地級(jí)市，為零散轎車運(yùn)輸提供更便捷的“門對(duì)門”服務(wù)。
作為優(yōu)信“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)支撐，優(yōu)信智慧物決定了配送環(huán)節(jié)的用戶體驗(yàn)。同時(shí)，優(yōu)信二手車在線商城又可為智慧物流提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO戴琨稱“優(yōu)信智慧物流是競(jìng)爭(zhēng)者難以逾越的護(hù)城河之一。”
