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  • 免息疊加補貼 車企搶單北京2萬新增購車需求
  • 2024年07月23日 來源:北京商報

提要:“新增2萬個新能源小客車指標,是拉動北京汽車消費的實質性舉措。”在顏景輝看來,“以舊換新”政策旨在進一步優化存量市場,而增發指標則是對新購市場的拉動,對汽車剛性消費需求有著極大的促進作用。

今年增發2萬個新能源小客車指標,讓北京各新能源車經銷商開啟新一輪搶單大戰。7月22日,北京商報記者走訪發現,隨著增發新能源小客車指標積分排序入圍名單出爐,各車企及經銷商已通過“花式”優惠提前“熱身”,包括推特價車、“京標”補貼等在內一系列攬客措施開始釋放。

定制相應權益

此前,北京市交通委員會官方發布的《關于2024年北京市面向無車家庭定向增發新能源小客車指標的通告》(以下簡稱《通告》)顯示,今年面向符合條件的無車家庭,定向增發2萬個新能源小客車指標。按照配額向新能源小客車傾斜原則,今年北京新能源小客車指標配額總量為8萬個。按此計算,本次增發比例達25%,這也讓車企和經銷商尋得更多增量機會。

面對即將新增的2萬張新能源汽車訂單,部分車企提前搶跑。其中,《通告》發布后,“主場作戰”的極狐汽車迅速反應并著手制定相應權益。上周五(7月19日)晚,剛給消費者介紹完車型信息的極狐汽車直營店銷售人員王霞(化名)接到通知,針對北京增發的2萬個新能源小客車指標,極狐汽車正制定新的權益政策。

“本次新制定的權益政策面向新增指標購車的消費者,消費者選擇辦理分期免息購車,便能獲得8888元購車優惠券,可用于抵扣車款?!蓖跸几嬖V北京商報記者,店里也是突然接到通知,分期免息的具體細則仍在制定中,目前消費者可先訂車,金融政策細則實施后繼續辦理其他購車手續。

極氪汽車則是拿出3萬車主積分吸引購車者。北京商報記者了解到,極氪汽車贈送的3萬積分,可用來購買極氪汽車周邊產品,同時也相當于3000元充電費用,可使用積分為新車充電。一位極氪汽車直營店銷售人員表示,極氪汽車針對本次北京增發指標推出贈送積分優惠,涉及車型為極氪001與極氪007,新極氪009則不參與本輪優惠。

值得一提的是,部分車企為今年首期北京小客車指標配置提供的購車補貼,也將覆蓋本次增發指標的消費者。其中,北京汽車曾推出特價車型——全新EU5 PLUS,限時降價4萬元,起售價降至8.99萬元。而本次增發指標消息公布后,北京汽車發布針對“北京新增2萬家庭指標”的購車海報,其中優惠車型仍為全新EU5 PLUS,優惠價同為8.99萬元起。

此外,針對今年首期配置指標消費者提供的限時補貼,部分車企也選擇延期,繼續提供購車補貼。一位極越汽車直營店工作人員透露,此前獲得首期新能源小客車指標的消費者購買極越汽車,在享受原有優惠的同時還將獲得5000元購車福利,活動將在本月底結束。但本次增發2萬個指標后,市場部門已向廠家申請延長活動時間,店內正在等待通知。“北京市場具有全國新能源汽車推廣示范作用,同時巨大的增量潛力也成為各車企的關注點。”中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝認為,新增的2萬個新能源小客車指標不會在短期內消化掉,車企間的搶單爭奪仍將持續。

與以舊換新產生疊加效應

增發的2萬個新能源小客車指標,也激發了不少消費者的購車熱情。

上述極狐汽車直營店銷售人員表示,增發指標入圍名單發布后,從周末開始店內的客流就明顯增加,并且都是以家庭為單位到店看車。北京市民楊偉(化名)表示:“今年首期未入圍指標積分排序名單,本以為需要再等一年,但這次成功入圍新增指標名單,因此便抓緊開始看車。”

作為新能源汽車推廣示范城市之一,北京新能源汽車銷量逐年增長,已成為國內新能源汽車重要銷量貢獻市場之一。數據顯示,2022年北京新能源乘用車銷量21.37萬輛,同比增長28.25%,滲透率為35.16%;去年銷量增至27.12萬輛,同比增長26.9%,滲透率為39.7%。在中國汽車流通協會乘用車市場聯席分會秘書長崔東樹看來,北京增發2萬個新能源小客車指標,能夠進一步促進剛需家庭新能源汽車消費。

增發2萬個新能源小客車指標為北京車市注入活力的同時,也將與“以舊換新”政策產生疊加效應,促進北京新能源汽車消費市場。今年5月31日,北京市商務局會同北京市發改委、北京市財政局等8部門共同研究制定《2024年北京市汽車以舊換新補貼實施細則》(以下簡稱《北京細則》),明確補貼對象及標準、辦理時限、申報材料、具體流程等問題。

根據《北京細則》顯示,報廢和購買乘用車共設兩個補貼標準。其中,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日(含當日)前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車新車,可獲1萬元補貼;報廢國三及以下排放標準燃油乘用車,并購買2.0升及以下排量燃油乘用車新車,可獲7000元補貼。

“新增2萬個新能源小客車指標,是拉動北京汽車消費的實質性舉措。”在顏景輝看來,“以舊換新”政策旨在進一步優化存量市場,而增發指標則是對新購市場的拉動,對汽車剛性消費需求有著極大的促進作用。




責任編輯:蔡媛媛
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