國務院新聞辦公室今日下午3時舉行新聞發布會，國家發展改革委副主任劉蘇社，副秘書長、國民經濟綜合司司長袁達，政策研究室主任金賢東出席發布會，解讀宏觀經濟形勢和政策，并答記者問。

以下為文字實錄

記者：2023年，以電動載人汽車為代表的“新三樣”出口保持了快速增長，能否介紹一下新能源汽車當前的發展情況？下一步將采取哪些措施來促進新能源汽車產業的高質量發展？謝謝。

國家發展改革委政策研究室主任 金賢東：謝謝您的提問。2023年，在市場需求拉動、宏觀政策推動以及全行業共同努力下，我國新能源汽車產業保持良好增長態勢，呈現出3個方面顯著特征。一是產銷規模創歷史新高。全年新能源汽車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%；我國新能源汽車產銷量占全球比重超過60%、連續9年位居世界第一位；新能源汽車出口120.3萬輛、同比增長77.2%，均創歷史新高。二是滲透率穩步提升。全年國內新能源汽車銷量占全部汽車銷售量比重達31.6%，較2022年提升6個百分點；截至2023年底，我國新能源汽車保有量為2041萬輛，占汽車保有量比重為6.1%，較2022年底提升2個百分點。三是配套設施不斷健全。截至2023年底，我國累計建成充電設施859.6萬臺，數量居全球第一，逐步形成新能源汽車與充電基礎設施相互促進的良性循環。

中央經濟工作會議已經對提振新能源汽車等大宗消費作出部署，國家發展改革委將不折不扣抓好貫徹落實，會同有關部門抓緊完善政策，積極擴大新能源汽車消費，推動產業高質量發展。重點是“三個加快”。一是加快優化促進新能源汽車消費的政策措施，深入開展新能源汽車下鄉活動，大力推動公共領域車輛電動化，促進新能源汽車市場平穩健康發展。二是加快推動新能源汽車技術創新，強化汽車企業創新主體地位，提升電動化智能化技術水平，增強新能源汽車產業競爭力。三是加快構建高質量充電基礎設施體系，不斷優化完善充電網絡布局，加快重點區域基礎設施建設，提升運營服務水平，為新能源汽車產業發展提供有力支撐。謝謝。