近日，網(wǎng)傳“特斯拉上海超級(jí)工廠停產(chǎn)一周”的消息受廣泛關(guān)注。“不完全準(zhǔn)確。”特斯拉中國(guó)方面26日向中新社記者回復(fù)稱，整車生產(chǎn)本周按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線維保工作。

特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上海工廠2022年仍然保持了高效的生產(chǎn)和優(yōu)秀產(chǎn)出。整車生產(chǎn)本周按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線維保工作，同時(shí)工人經(jīng)過(guò)一年的辛勤工作，因此在產(chǎn)線維保期間也進(jìn)行人員休整。需要注意的是，充電樁等車間都未停線。

事實(shí)上，有媒體此前就曾披露，特斯拉計(jì)劃從12月25日起至明年1月1日暫停該廠Model Y車型的生產(chǎn)。對(duì)于此次整車生產(chǎn)年度產(chǎn)線維保工作完成周期，特斯拉中國(guó)方面暫未給出答復(fù)，但表示這是“正常維保”。

值得一提的是，特斯拉中國(guó)自今年10月底以來(lái)已經(jīng)歷多次調(diào)價(jià)、促銷。10月24日，國(guó)產(chǎn)Model 3及Model Y全系車型降價(jià)，幅度在1.4萬(wàn)元至3.7萬(wàn)元人民幣不等。12月，特斯拉中國(guó)更是兩次推出保險(xiǎn)補(bǔ)貼、額外減免等限時(shí)優(yōu)惠政策。

然而對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，上海超級(jí)工廠目前仍是特斯拉的主要出口中心，向歐洲、亞洲等10多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)供應(yīng)汽車，今年1-11月共出口超25.7萬(wàn)輛。此外，中國(guó)也是特斯拉除美國(guó)外的另一主要市場(chǎng)，2022年第三季度，特斯拉全球交付量約為34.3萬(wàn)輛，其中上海超級(jí)工廠交付約18.8萬(wàn)輛，占比超54%。

有跡象顯示，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)上也仍有“擴(kuò)張”趨勢(shì)。12月26日，特斯拉在中國(guó)大陸建成第1萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁；今年11月，特斯拉上海超級(jí)工廠交付量首次突破10萬(wàn)輛；今年8月，特斯拉上海超級(jí)工廠第100萬(wàn)輛整車下線，從建廠投產(chǎn)起用時(shí)不到3年。(完)