- 新能源車銷售太火爆 實探“金九銀十”車市
- 2022年10月09日 來源：中國證券報
提要：伴隨新產品周期，新勢力車型智能化配置升級，產品力提升，為公司帶來品牌向上的空間。傳統車企發力新能源，電動智能帶來發展機遇。傳統車企抓住電動變革所帶來的機遇，充分發揮技術優勢，提升產品力和品牌力，驅動銷量曲線二次增長。
“L9、L8是最新推出的車型，國慶期間，L9試駕需要提前1天預約，L8要等7號展車到店才能試駕。”理想汽車北京朝陽區某直營店銷售吳敏(化名)一邊忙著介紹最新推出的兩款新車型，一邊為客戶預約試駕時間。
北京市大興區小鵬汽車某銷售門店內，一輛貼有“已售”標識的小鵬P7銀灰色展車格外顯眼。“這是店里唯一一輛小鵬P7展車，早上已經售出，下班后就給顧客送去。 ”小鵬汽車銷售人員告訴記者。
國慶期間，“展車售罄”“提前預約試駕”“新車在途”是中國證券報記者在北京、上海、沈陽等多地4S店、直營店走訪調研時聽到的高頻詞。今年“金九銀十”，車企“鉚足干勁”，不僅在中秋國慶假期前后搶先發布多款新車，供消費者假期試駕，更在銷售折扣、供給方面發力，帶動銷量高增。
消費需求旺盛
國慶期間，全國多地氣溫驟降，但車市卻一派“火熱”。
“沈陽近期室外氣溫不到10攝氏度，但顧客絡繹不絕。我國慶前兩天就賣出8臺車，店里不到30個銷售顧問，你算算賣出去多少臺。如果不下雨和降溫，人會更多。”沈陽市鐵西區某一汽豐田4S店銷售人員張飛(化名)告訴中國證券報記者。
9月銷量剛破20萬輛的比亞迪門店門庭若市。記者在比亞迪北京朝陽區鵬生匯門店駐足不到半小時，店內已接待了近十波看車的客戶，店內爆款“漢”EV車型周圍更是圍滿了人，3位銷售人員同時上陣，在車前方、車內、車尾同步講解車輛各個配置細節。
“每天都有開單，不少看過展車的客戶排隊試駕，像試駕這款‘漢’EV車型至少要提前1-2天預約。”比亞迪銷售經理陳健表示，“節前店內到了一批熱門款現車以滿足客戶提車需求，部分客戶從交定金到提車，時間不超過1周。隨著國慶假期收尾，我們現車也所剩無幾。”
新加入“金九銀十”車市銷售黃金期的AITO問界備受矚目。“國慶每天都有車主來訂購，M5和M7都有，買三免二活動十分受歡迎。”北京薈聚西紅門購物中心AITO問界銷售點處，銷售人員張利偉(化名)一邊向記者展示零重力座椅，一邊介紹道。
趕在國慶節前推出新車的理想汽車，門店也熱鬧非凡。“國慶期間基本每天有5、6輛訂單，尤其是9月30日理想L8正式發布，當天晚上訂單劇增。一周不到，理想L8 Pro 11月的產能即將售罄，理想L9目前(10月)訂單已排產到春節前。”吳敏告訴記者。
補貼折扣助力
車企折扣疊加購車補貼給車市“加了把油”。
“國慶節期間不同車型都有相應優惠活動，其中，小鵬P7、P5、G3i會有5000-10000元的價格抵扣，再額外贈送電池終身質保和價值1000元的便攜式充電槍。”小鵬汽車銷售人員王亞斌表示。
小鵬汽車的展車在上述折扣基礎上享有更大優惠。“上午剛剛賣了一輛P7的展車，額外贈送1500度電，五年10次保養服務，車價上還能再便宜5000-10000元，相當于直接少10000-20000元。”王亞斌說。
“國慶期間買車優惠，問界推出選三項加裝免除兩項費用，省了一萬多塊錢，這是一家人五天里第二次來看問界的車。”試駕完問界M7的張女士說到。
特斯拉延續國慶節前的保險補貼活動，“消費者在10月1日至12月31日期間下訂并完成Model3和Model Y全系車型，若選擇通過特斯拉合作保險機構購買相應車險，可通過尾款減免7000元享受保險補貼，還可以疊加享受分期付款的金融優惠，這是近期少有的較大力度活動。”上海浦東新區匯智國際商業中心特斯拉直營店銷售經理李志勝介紹道。
除了車企優惠，各地推出的購車補貼也為“金九銀十”添了把火。“要買這輛14.88萬元‘秦’(500公里續航豪華版)的話，渾南區是有車補的，大概能補貼2000元。”比亞迪沈陽某門店銷售王娜說。
據了解，王娜所說的車補是指沈陽市渾南區發放的購車消費補貼，該項補貼從9月28日起開始發放，總額200萬元。個人消費者(戶籍不限)自9月28日起在渾南區汽車銷售企業購買在售的家用7座(含)以下非營運新車，可申領消費補貼。
“在10月底前下單，客戶可以享受1萬元左右的國家新能源汽車購車補貼。”極氪銷售經理楊帆(化名)告訴記者，“目前極氪001提車最快要到春節，趕不上國家規定的年底提車享受補貼要求，但我們公司會自掏腰包給客戶這筆購車補貼。”
根據最新的新能源汽車推廣補貼方案，目前生產純電動新能源乘用車的主機廠可享受0.91萬元/輛或1.26萬元/輛的購車補貼(視具體續航里程)，相當于間接降低了消費者購車成本，而該項補貼政策將在2022年12月31日終止。相關部門將購買新能源汽車享受免征車輛購置稅政策延長至2023年12月31日。
新品扎堆“吸睛”
除了折扣，新車型是吸引消費者駐足的關鍵。
蔚來北京朝陽區合生匯門店內，醒目的粉色ET5引來諸多消費者拍照試駕。記者從蔚來獲悉，ET5定位為中型智能電動轎跑 ，9月30日，首批ET5量產車正式開啟用戶交付。蔚來預計，ET5在12月的交付量將至少突破1萬輛。
2022年是蔚來的新產品大年。8月，搭載Alder智能系統的2022款ES8、ES6、EC6，以及智能電動中大型SUV蔚來ES7陸續開啟交付，智能電動旗艦轎車ET7的交付也在臨近。
理想L8和L9兩款新車型是消費者圍觀的焦點之一，國慶期間不少年輕夫婦帶著孩子和老人到店試駕。“盡管L8展車要到10月7日才能到店試駕 ，但L8和L9兩款車配置和外觀非常接近，有不少客戶在試駕L9之后，根據實際需求下單L8.”吳敏說。
9月21日發布的小鵬G9在產品價格、配置方面一度引發諸多爭議。“基于廣大用戶針對產品配置的選擇難度大、選擇成本高的反饋，我們用兩天的時間重新調整產品命名邏輯和價格配置，降低用戶選擇難度，把智能、豪華配置標配。”小鵬汽車相關負責人告訴記者。
華西證券研報指出，伴隨新產品周期，新勢力車型智能化配置升級，產品力提升，為公司帶來品牌向上的空間。傳統車企發力新能源，電動智能帶來發展機遇。傳統車企抓住電動變革所帶來的機遇，充分發揮技術優勢，提升產品力和品牌力，驅動銷量曲線二次增長。
