28日，上交所針對遼寧曙光汽車集團股份有限公司(證券簡稱：曙光股份)關聯交易相關事項下發問詢函，要求公司說明收購已停產多年兩個車型相關資產的主要考慮及合理性，是否涉及侵占上市公司利益。此外，公司控股股東前期存在大額債務逾期，上交所要求說明，本次交易是否為控股股東及實際控制人輸送流動性。

27日，曙光股份公告，擬以1.323億元的價格，向控股股東華泰汽車集團有限公司(以下簡稱“華泰汽車”)的全資子公司天津美亞新能源汽車有限公司(以下簡稱“天津美亞”)，收購S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)兩個車型的無動力車身資產，開發生產純電動轎車及SUV，上述交易構成關聯交易。

上交所提到，公告顯示，公司擬受讓天津美亞持有的S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)兩個車型的無動力車身資產，包括相關模具等固定資產，以及多項專利許可權等無形資產。另據公開信息顯示，瑞麒M1和瑞麒X1兩個車型均已停產多年。

上交所要求曙光股份對多項內容進行說明：補充披露前述兩個車型的主要情況，包括但不限于車型概況、主要參數、銷售價格、生產銷售情況、停產原因等；結合前述車型與當前同級別主流車型的對比情況，說明相關車型量產后的市場競爭力，以及本次收購資產的質量情況，相關車型技術當前是否達到先進成熟的水平；補充披露本次收購的相關固定資產的種類、用途、存放時間、使用情況等，并說明相關固定資產目前是否處于可使用的狀態；補充披露本次收購相關無形資產的具體情況，包括但不限于權屬內容、到期時間、是否受限或存在爭議等，并說明對于部分專利僅享有非獨占排他許可權的具體原因。

上交所要求，結合前述資產情況，說明在兩個車型已停產多年的情況下，仍向控股股東收購相關資產的主要考慮及合理性，是否涉及侵占上市公司利益，請獨立董事發表專項意見。

此外，公告顯示，本次公司收購的相關資產，系天津美亞于2017年2月以1.4億元從奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱奇瑞汽車)取得，本次交易價格較前期折減770萬元，且本次交易未對相關資產進行評估。此外，合同顯示，公司應在合同簽訂后5個工作日內支付交易總金額50%價款。

上交所要求曙光股份，結合標的資產當前的具體狀態和相關車型已長期停產等方面情況，并對比同行業公司對于長期停產車型相關專有資產的會計處理方式，說明本次交易定價的依據及合理性，以及未對相關資產進行評估的主要原因；補充披露本次交易相關款項的支付進展，并說明在未對相關資產進行評估的情況下，即在合同簽訂后5個工作日內支付交易總金額50%價款的合理性，是否存在侵害上市公司利益的情形；補充披露天津美亞前期向奇瑞汽車購買相關資產的主要考慮及具體情況，并說明天津美亞向奇瑞汽車支付對價的具體方式。請獨立董事發表專項意見。

公告顯示，公司擬借此拓展新能源乘用車產品市場，推進純電動乘用車項目。上交所要求曙光股份，補充披露公司擬憑借前述兩個車型拓展新能源乘用車業務的主要考慮及相關安排，相關車型是否具備相應的市場競爭力；結合公司當前主營業務開展、經營業績、財務，以及當前新能源乘用車市場格局、主要競爭對手等方面情況，說明公司開展新能源乘用車業務的原因及合理性；補充披露公司是否已取得新能源乘用車生產資質及其具體情況，并結合核心技術與人才儲備、生產設施等方面情況，說明公司是否具備開展新能源乘用車業務的技術水平和生產能力。

上交所還提到，公開信息顯示，公司控股股東華泰汽車前期存在大額債務逾期、汽車業務停產等情況，且其持有公司股份已全部被質押和輪候凍結。上交所要求公司結合控股股東債務、流動性、資信、生產經營等方面情況，說明開展本次交易是否為控股股東及實際控制人輸送流動性。

官網信息顯示，曙光股份成立于1951年，是以整車、車橋及零部件為主營業務的企業集團。公司整車板塊包括客車、皮卡、特種車等業務，車橋板塊包括半軸、齒輪、零部件等業務，營銷板塊包括汽貿公司、國內營銷公司、海外營銷公司等。

財報顯示，上半年，實現營業收入14.08億元，同比增長69.08%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.01億元，同比大幅下降715.82%。二級市場方面，28日收盤，曙光股份漲3.64%，報3.70元/股，目前總市值25億元。