6月10日，車好多集團(tuán)宣布，已完成3億美元新一輪融資，本輪由HCapital領(lǐng)投，紅杉資本中國基金、IDG資本、楊浩涌個(gè)人基金跟投，投后估值超100億美元。

近幾年，政策力推取消二手車限遷，二手車異地轉(zhuǎn)移登記實(shí)行檔案資料電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞等政策利好加速了汽車電商的發(fā)展。瓜子二手車用大數(shù)據(jù)定價(jià)體系解決了非標(biāo)品的標(biāo)準(zhǔn)化定價(jià)，建立了全國化的供需匹配及物流網(wǎng)絡(luò)，推出了7天無理由退換保障等。這些行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的搭建推動(dòng)了二手車電商的滲透。

HCapital創(chuàng)始人陳小紅表示，技術(shù)成熟、用戶消費(fèi)的線上化遷移正在催生汽車交易的電商化。車好多過去幾年一直在探索并建立汽車電商基礎(chǔ)能力，在尋找創(chuàng)造用戶價(jià)值最優(yōu)解的過程中快速迭代商業(yè)模式。車好多在汽車電商領(lǐng)域的發(fā)力，將推動(dòng)國內(nèi)汽車電商的主流化時(shí)代加速到來。

紅杉資本中國基金合伙人計(jì)越表示，過去幾年，更多的用戶接受二手車以及在線購車，這背后是原有商業(yè)模式在新生產(chǎn)力支持下的進(jìn)化升級，從而帶來價(jià)值鏈的重構(gòu)。這個(gè)過程非常艱難，但也蘊(yùn)含著巨大的機(jī)會(huì)。期待車好多進(jìn)一步釋放互聯(lián)網(wǎng)的連接作用，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。IDG資本合伙人崔廣福表示，中國二手車消費(fèi)市場規(guī)模巨大，但仍以線下分散的傳統(tǒng)車商為主，在車況、車價(jià)、售后服務(wù)等核心環(huán)節(jié)，消費(fèi)者體驗(yàn)仍待改善。

車好多集團(tuán)CEO楊浩涌表示，汽車交易已進(jìn)入電商發(fā)展的新階段，將持續(xù)圍繞用戶，建設(shè)提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的能力，并把這些能力與標(biāo)準(zhǔn)，賦能給整個(gè)行業(yè)，加速推動(dòng)汽車流通行業(yè)效率與用戶體驗(yàn)的變革迭代。