近日，據外媒報道，保時捷推出了一種移動充電解決方案，由一個2.1兆瓦時的超級電池系統組成，它裝在拖車里，可以同時為10輛電動汽車充電。

保時捷表示，該卡車的巨型電池采用可再生能源充電。例如，2019年11月在葡萄牙舉行的消費者活動中，其動力直接來源于附近的光伏系統。這款卡車可以很快裝載，理想情況下，僅需要4小時就可以滿負荷運轉。

該公司體驗營銷主管表示：“現在，我們已經在歐洲無數個活動中應用了這款充電卡車，有時還會遇到零下40度的極端天氣。其性能和良好的運行效果已得到了驗證。”

保時捷自Taycan車型發布之后，就開始逐步展現其電氣化轉型的決心。

保時捷預計將在未來2年時間里推出多款新能源車型，其中就包括保時捷Taycan Cross Turismo以及保時捷首款純電動SUV——Macan純電動版本。

保時捷全球執行董事會主席奧博穆還表示“未來保時捷將會持續轉型成一個可持續性發展的技術集團，保時捷已經做好了全面的電氣化轉型準備。”

在中國市場，繼Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后，保時捷在中國市場推出了Taycan家族第四位新成員全新Taycan。

成都車展期間，保時捷中國首席運營官蕭達表示：“到2025年，我們會有更多的車型進入全面的電氣化。接下來Macan會實行全面電氣化，下一代會以純電動的方式進入市場。”