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  • 奇瑞汽車董事長尹同躍建議:大力推動發(fā)展中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)
  • 2020年05月21日 來源:證券時報

提要:全國人大代表、奇瑞汽車董事長尹同躍建議,大力推動發(fā)展中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)。應(yīng)以智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)頂層設(shè)計為指引,國家級創(chuàng)新中心組織各方共同組建市場化運營創(chuàng)新主體,以行業(yè)需求為牽引,聚集交叉行業(yè)人才。

全國人大代表、奇瑞汽車董事長尹同躍建議,大力推動發(fā)展中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)。應(yīng)以智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)頂層設(shè)計為指引,國家級創(chuàng)新中心組織各方共同組建市場化運營創(chuàng)新主體,以行業(yè)需求為牽引,聚集交叉行業(yè)人才,發(fā)力融合創(chuàng)新領(lǐng)域并加快輸出市場競爭力產(chǎn)品;設(shè)立國家專項經(jīng)費,支持中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化;依托國家及行業(yè)主管部門政策與標準指導(dǎo),在中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)內(nèi)形成操作系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略、標準體系等共識;取消對NEV正積分結(jié)轉(zhuǎn)的限制;國家統(tǒng)籌針對全球尤其是歐美發(fā)達國家汽車標準體系與共性技術(shù)壁壘進行研究,建立中國汽車的技術(shù)新標準。



責任編輯:齊蒙
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