- 一周內(nèi)宣布投資2800億元 恒大加速新能源汽車布局
- 2019年06月17日 來源：證券時報
提要：6月15日，沈陽市政府與恒大集團(tuán)在沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，恒大集團(tuán)將投資1200億元建設(shè)輪轂電機、新能源汽車、新能源電池、水世界、養(yǎng)生谷等重大項目。
恒大集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的布局正在加快推進(jìn)！6月15日，沈陽市政府與恒大集團(tuán)在沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，恒大集團(tuán)將投資1200億元建設(shè)輪轂電機、新能源汽車、新能源電池、水世界、養(yǎng)生谷等重大項目。
而幾天之前的6月11日，恒大集團(tuán)剛剛與廣州市人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)雙方協(xié)議，恒大集團(tuán)投資1600億元在廣州南沙區(qū)建設(shè)新能源汽車三大基地等項目，其中新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地將建成恒大新能源汽車集團(tuán)未來年產(chǎn)100萬輛整車的生產(chǎn)基地。幾天之內(nèi)，恒大集團(tuán)即宣布2800億元的新能源汽車投資，計劃相當(dāng)兇猛。
“從產(chǎn)業(yè)鏈布局到整車布局，這應(yīng)該是恒大在新能源汽車方面的進(jìn)一步落地。造車新勢力面臨的最大困難之一恰恰就是資金問題，而恒大短短的幾天時間里，先后在廣州、沈陽投入巨資，明顯看出來恒大超強的資金實力。”文鳳汽車創(chuàng)始人張志勇對記者表示。
1200億元投資沈陽
6月15日，沈陽市政府與恒大集團(tuán)在沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。遼寧省委副書記、省長唐一軍會見恒大集團(tuán)董事局主席許家印，并共同出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，恒大集團(tuán)將投資1200億元建設(shè)輪轂電機、新能源汽車、新能源電池、水世界、養(yǎng)生谷等重大項目。
其中恒大新能源汽車的整車研發(fā)生產(chǎn)基地將落戶渾南區(qū)，輪轂電機研發(fā)生產(chǎn)基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區(qū)。
據(jù)了解，電機、電控、電池是新能源汽車的三大核心部件，而輪轂電機則代表了電機領(lǐng)域最先進(jìn)技術(shù)。輪轂電機技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，被認(rèn)為將成為汽車驅(qū)動系統(tǒng)的“終極方案”，同時也將極大促進(jìn)新能源汽車在智能化、動力傳動、續(xù)航里程等領(lǐng)域的全面突破。
“隨著沈陽深入推進(jìn)營商環(huán)境建設(shè)，放管服改革不斷深化，要素條件持續(xù)改善，沈陽市的營商環(huán)境正在不斷改善，這應(yīng)該是萬達(dá)和恒大近期相繼在沈陽斥巨資進(jìn)行投資的一個不可忽視的原因。”遼寧社科院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究所所長張?zhí)炀S告訴記者，另外，沈陽市作為最重要的以裝備制造業(yè)為主的重工業(yè)基地，有著“共和國長子”和“東方魯爾”的美譽，沈陽市是建國初期國家重點建設(shè)起來的以裝備制造業(yè)為主的全國重工業(yè)基地之一，有著良好的產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)，這應(yīng)該也是恒大集團(tuán)將沈陽市確定為新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的一個重要原因。
而且，寶馬汽車在沈陽市的投資取得了非常可觀的回報，也為恒大集團(tuán)起到了非常好的示范作用。加之沈陽市近年來一直在加快推動新舊動能轉(zhuǎn)換，去年更是明確提出做大做強新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
“正是在這些綜合因素的作用之下，恒大集團(tuán)才會決定在沈陽市投入巨資。”張?zhí)炀S認(rèn)為。
據(jù)了解，沈陽市在去年11月曾發(fā)布《沈陽市加快新能源汽車推廣促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做大做強實施方案》中提出，加強規(guī)劃引領(lǐng)，重點推進(jìn)新能源汽車整車、動力電池基地建設(shè)，培育一批汽車電子、電機、電控及關(guān)鍵核心材料等新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭骨干企業(yè)。通過以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商等方式，加快引進(jìn)國內(nèi)外知名新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及“三電”等關(guān)鍵零部件配套企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)來沈陽投資、合作、重組，培育壯大沈陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
恒大打造世界最大新能源汽車集團(tuán)
需要指出的是，在與沈陽市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之前的6月11日，恒大集團(tuán)剛剛與廣州市人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)雙方協(xié)議，恒大集團(tuán)投資1600億元在廣州南沙區(qū)建設(shè)新能源汽車三大基地等項目，其中新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地將建成恒大新能源汽車集團(tuán)未來年產(chǎn)100萬輛整車的生產(chǎn)基地，新能源電池研發(fā)生產(chǎn)基地將建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動力電池超級工廠，電機研發(fā)生產(chǎn)基地將建成可配套100萬輛整車的電機和電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地。
短短的5天時間里，恒大集團(tuán)在中國南北兩大城市就已經(jīng)斥資2800億元，并且均是重點投向新能源汽車領(lǐng)域。而在今年2月，恒大集團(tuán)也在鄭州市簽約投資新能源汽車和動力電池項目。
實際上自去年宣布進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域以來，恒大就通過入主瑞典NEVS、與世界頂級豪車制造商科尼賽克組建合資公司，獲得了強大的整車研發(fā)制造能力；入主卡耐公司，獲得日本頂尖動力電池技術(shù)；并相繼入主荷蘭e-Traction公司和英國Protean，全面掌握了商用車和乘用車領(lǐng)域的世界最先進(jìn)的輪轂電機技術(shù)。
去年9月，廣匯汽車、廣匯物流和廣匯能源等3家公司同步公告，三家公司共同的控股股東廣匯集團(tuán)、實控人孫廣信與恒大集團(tuán)簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《投資協(xié)議》，恒大集團(tuán)擬145億元入股廣匯集團(tuán)，持股40.96%成為第二大股東。入股廣匯集團(tuán)，被外界視為是恒大集團(tuán)獲得汽車銷售渠道的重要舉措。
按照恒大集團(tuán)官網(wǎng)的介紹，恒大進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)，是打造百年老店的重大戰(zhàn)略決策。恒大已完成新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局，力爭3-5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團(tuán)，助力中國從汽車大國邁向汽車強國。
