- 蔚來市值縮水至26億美元 李斌：別指望四歲的孩子養(yǎng)家
- 2019年06月14日 來源：雷帝觸網(wǎng)
提要：自今年3月以來，蔚來汽車的股價(jià)便陷入到“跌跌不休”的狀態(tài)，股價(jià)從最高的10.64美元已降到2.52美元，市值則降至25.9億美元，縮水超過70%。
自今年3月以來，蔚來汽車的股價(jià)便陷入到“跌跌不休”的狀態(tài)，股價(jià)從最高的10.64美元已降到2.52美元，市值則降至25.9億美元，縮水超過70%。
造成蔚來股價(jià)下跌的原因很多，包括蔚來2019年第一季度虧損26億，內(nèi)部?jī)?yōu)化裁員，還有自燃的風(fēng)波，及中國(guó)汽車市場(chǎng)整體低迷，蔚來交付放緩。
盡管蔚來與北京亦莊國(guó)投簽署框架協(xié)議，依然未能挽救蔚來汽車的股價(jià)。
根據(jù)蔚來與亦莊國(guó)投達(dá)成的協(xié)議，蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國(guó)”，并向“蔚來中國(guó)”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)。
亦莊國(guó)投將通過其指定的投資公司或聯(lián)合其他投資方對(duì)“蔚來中國(guó)”以現(xiàn)金方式出資人民幣100億元，以獲取持有“蔚來中國(guó)”的非控股股東權(quán)益。
對(duì)于虧損和股價(jià)下降，蔚來汽車CEO李斌日前接受記者采訪時(shí)表示，蔚來還是一家剛成立四年的公司，你不可能要求一個(gè)四歲的孩子養(yǎng)家。
“投資者不了解我們的長(zhǎng)期價(jià)值，我們相信我們的長(zhǎng)期價(jià)值。”對(duì)于當(dāng)前的不利局面，李斌說，“沒什么大不了的。”
據(jù)悉，蔚來第二款規(guī)模量產(chǎn)車型ES6已下線，并且正在發(fā)運(yùn)中。蔚來總裁秦力洪還曬出了ES6發(fā)運(yùn)的照片，從照片看，至少有40輛ES6整裝待發(fā)。
此前，秦力洪曾透露，ES6要遠(yuǎn)高于ES8的預(yù)期，ES6新車訂單已達(dá)到五千臺(tái)，蔚來今年對(duì)于ES6的銷售工作比較大的瓶頸主要來自于產(chǎn)能。
