4月12日晚，在小牛電動春季新品發(fā)布會上，小牛電動CEO李彥表示，鋰電的輕量化正在成為未來發(fā)展趨勢，鉛酸電池退出兩輪電動車主流市場將成為必然。同時，不只是汽車，電動車的智能化也在成為吸引用戶的潛在賣點。

在發(fā)布會上，小牛電動車發(fā)布了兩款基于新國標(biāo)研發(fā)設(shè)計的新品電動車U+、US，兩款車型搭載了第4代NIUEnergy睿電AI動力鋰電系統(tǒng)科技。此外，小牛還對外發(fā)布了運動自行車品牌NIUAERO。

小牛電動方面稱，睿電AI動力鋰電能夠利用系統(tǒng)性兼容性技術(shù)與智能充電技術(shù)，讓鋰電池、Cloud-ECU及車輛動力部件形成協(xié)作關(guān)系，提升鋰電各項性能。與普通鋰電相比，電池包續(xù)航里程提升7%，同時使用壽命提升100%，動力提升50%，防盜性能也更加提高。

李彥表示，目前，在全球兩輪電動車市場充斥著不合規(guī)產(chǎn)品，兩輪騎行環(huán)境改變需要多家企業(yè)共同努力。

4月15日起，電動自行車新強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將開始實施。據(jù)了解，新國標(biāo)全面提升了電動自行車的安全性能，由原來的部分條款強制改為全文強制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術(shù)指標(biāo)，調(diào)整完善了車速限值、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)指標(biāo)。

對此，李彥表示，新國標(biāo)的施行確保了產(chǎn)品作為出行工具的安全性，整個電動車市場將迎來跨時代變革，安全產(chǎn)品將在政策下應(yīng)運而生，安全的出行環(huán)境會隨之形成。在新國標(biāo)下，小牛電動將推出更多安全產(chǎn)品，讓更多用戶選擇兩輪電動車出行。