11月14日晚間，江龍船艇科技股份有限公司發布經營合同風險提示性公告。因與Birdon PtyLtd公司在合同交船存在是否延期、質量問題、責任劃分等方面較大爭議，占公司利潤總額40.50%的合同未收款及保證金2,238,030美元收回存在較大不確定性，或對其2021年經營業績造成一定程度影響。

據了解，江龍船艇于2019年6月25日與Birdon簽署了總金額為5,526,000美元的the 35 metre Emeraldferry合同。約定Birdon提供主要設計，由江龍船艇分包建造3艘35米鋁合金客船，船舶到達悉尼后由Birdon對其自購設備作進一步的安裝調試與海試等后交付給最終用戶悉尼市交通局。

但受新冠疫情及船東對船舶部分設計變更和供貨延遲等主要因素的影響，3艘35米鋁合金客船延遲于2020年11月9日在國內交付。鑒于銀行保函即將到期，雙方無足夠時間續開銀行保函，經雙方協商，于2021年6月10日簽訂擔保金協議，當日，江龍船艇將對應款項合計1,105,200美元存放至Birdon指定的律師事務所，作為項目擔保金，替代原合同約定的銀行保函。

隨后，Birdon以江龍船艇延期交付船舶以及因船舶存在質量問題致使其未能及時交付給最終用戶為由，暫停支付相應款項，并于2021年11月12日郵件通知其指定律師事務所，將前述項目擔保金合計1,105,200美元支付給Birdon，作為索賠金額。當日，其指定的律師事務所便依據擔保金協議及其要求將1,105,200美元加上利息減去銀行手續費后支付給Birdon。

公告顯示，該合同總金額5,526,000美元，占江龍船艇最近一個會計年度經審計的主營業務收入的5.89%。截至目前，其已累計收款4,393,170美元，合同未收款1,132,830美元,支付的保證金1,105,200美元，合計合同未收款及保證金2,238,030美元，占其最近一期經審計主營業務收入的2.39%，利潤總額的40.50%。

江龍船艇表示，目前雙方在合同交船是否延期，是否存在質量問題，責任劃分等方面存在較大爭議。1,105,200美元保證金被Birdon提取，不代表其實際應承擔該損失。

目前，江龍船艇已聘請專業海事律師協助其與Birdon積極磋商，爭取就船舶延期責任、質量責任和損失承擔責任等事宜達成解決方案；若無法協商解決，該公司將依據造船合同約定和雙方關于爭議事項的責任認定而向Birdon主張退回保證金、支付剩余船舶建造款等法律應對措施。同時，江龍船艇還將繼續與中國信用出口保險公司進行密切溝通，就本合同項下所可能產生的合同未收款及保證金損失和理賠事宜進行積極磋商。此前，江龍船艇就該項目向中國出口信用保險公司購買了最高賠償限額為1,800,000美元的《短期出口信用保險特定合同保險單》，理賠條件是Birdon違約或破產，或Birdon所在國家發生政治風險。

此外，前述合同未收款及保證金的收回存在較大的不確定性。倘若前述合同未收款及保證金也無法從中國出口信用保險公司得到(部分)理賠，將對江龍船艇2021年的經營業績造成一定程度的影響。

就該項目，此前江龍船艇董事長表示，“本項目被視為江龍船艇的‘1號工程’，該項目的順利交付，將在江龍發展歷程上增添絢爛的篇章。回顧整個建造過程，江龍船艇綜合運用了多項新技術、新工藝，同時項目建造團隊群策群力，突破了許多難題，保證船艇品質”。

資料顯示，江龍船艇主營業務為旅游休閑船艇和公務執法船艇的設計、研發、生產和銷售。