正在加載數(shù)據(jù)...
  • 技術(shù)突破帶來(lái)增量空間 鋰電行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)緊鑼密鼓
  • 2021年11月09日 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

提要:4680圓柱電池量產(chǎn)推進(jìn)、新型鋰金屬電池面市,為鋰電行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間。同時(shí),寧德時(shí)代、石大勝華、華友鈷業(yè)等上市公司近期密集發(fā)布公告,加速鋰電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張,涉及電解液、正負(fù)極材料、動(dòng)力電池制造等領(lǐng)域。

4680圓柱電池量產(chǎn)推進(jìn)、新型鋰金屬電池面市,為鋰電行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間。同時(shí),寧德時(shí)代、石大勝華、華友鈷業(yè)等上市公司近期密集發(fā)布公告,加速鋰電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張,涉及電解液、正負(fù)極材料、動(dòng)力電池制造等領(lǐng)域。

技術(shù)突破

4680圓柱電池量產(chǎn)為鋰電池行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展增量。據(jù)報(bào)道,新能源電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商特斯拉日前開(kāi)設(shè)了一家生產(chǎn)電池設(shè)備的工廠,生產(chǎn)成本更低、續(xù)航里程更高的4680電池。

2020年9月,特斯拉首次提出4680圓柱電池的構(gòu)想。性能方面,4680電池的電芯容量是2170電池的5倍,能夠提高相應(yīng)車(chē)型16%的續(xù)航里程;成本方面,特斯拉估算4680電池方案將比2170電池方案節(jié)省14%的成本。

同時(shí),松下公司在技術(shù)上已準(zhǔn)備量產(chǎn)特斯拉4680電池,并在日本打造一條產(chǎn)線進(jìn)行試產(chǎn)。另外,特斯拉2019年收購(gòu)了加拿大Hibar公司,該公司主營(yíng)4680電池快速組裝的泵。

除了特斯拉,國(guó)內(nèi)鋰電池生產(chǎn)商億緯鋰能11月5日發(fā)布公告稱(chēng),擬在荊門(mén)高新區(qū)投資建設(shè)20GWh乘用車(chē)用大圓柱電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目。天風(fēng)證券指出,發(fā)展4680電池,硅基負(fù)極、碳納米管、LiFSI電解液將獲得增量。

鋰金屬電池方面,電動(dòng)汽車(chē)混合鋰金屬電池制造商Solid Energy System11月4日發(fā)布了一款名為Apollo的鋰金屬電池。據(jù)介紹,Apollo鋰金屬電池的容量為107Ah,重量為0.982Kg,是目前已知全球單體容量最大的鋰金屬電池。

業(yè)內(nèi)人士指出,現(xiàn)階段電動(dòng)車(chē)所使用的三元鋰電池能量密度普遍在160Wh/Kg左右,僅有少量突破200Wh/kg。Apollo鋰金屬電池的能量密度和體積均有較大的技術(shù)突破,相比起鋰離子電池,既可以提升能量密度又可以提升安全性。

加快擴(kuò)產(chǎn)

受益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高景氣,鋰電行業(yè)緊鑼密鼓擴(kuò)產(chǎn)。

Wind數(shù)據(jù)顯示,今年9月以來(lái),鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)有19家上市公司公布了22個(gè)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目;投資規(guī)模在50億以上的項(xiàng)目共有4個(gè),涉及上市公司分別為億緯鋰能、寧德時(shí)代、云天化、廈門(mén)鎢業(yè);投資內(nèi)容主要包括磷酸鐵鋰、六氟磷酸鋰、正負(fù)極材料、隔膜等方面。

龍?bào)纯萍?1月8日公告稱(chēng),控股子公司常州鋰源擬與STELLAR在印度尼西亞投資設(shè)立合資公司,在中蘇拉威西省莫羅瓦利縣莫羅瓦利工業(yè)園(IMIP)投資開(kāi)發(fā)建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目,總投資約為2.35億美元,常州鋰源持有股70%。

華友鈷業(yè)與興發(fā)集團(tuán)11月7日在湖北省宜昌市簽署《合作框架協(xié)議》,在湖北宜昌合作投資磷礦采選、磷化工、濕法磷酸、磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料的一體化產(chǎn)業(yè),建設(shè)50萬(wàn)噸/年磷酸鐵、50萬(wàn)噸/年磷酸鐵鋰及相關(guān)配套項(xiàng)目。

石大勝華11月7日發(fā)布公告稱(chēng),兩家子公司擬合計(jì)出資21.6億元,分別建設(shè)30萬(wàn)噸/年電解液項(xiàng)目、10萬(wàn)噸/年液態(tài)鋰鹽項(xiàng)目。

另外,億緯鋰能與荊門(mén)市政府簽訂《戰(zhàn)略投資協(xié)議》,擬投資305.21億元建設(shè)年產(chǎn)152.61GWh的荊門(mén)動(dòng)力儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目;擬在荊門(mén)高新區(qū)投資建設(shè)20GWh乘用車(chē)用大圓柱電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目、16GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目,投資項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資總額約為62億元。寧德時(shí)代11月4日發(fā)布《關(guān)于投資建設(shè)貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地》和《關(guān)于投資建設(shè)廈門(mén)時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目》兩個(gè)公告,涉及投資金額近150億元。

東吳證券表示,受益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,滲透率提升,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池占比提升,疊加其在儲(chǔ)能領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展可期,預(yù)計(jì)全球磷酸鐵鋰需求量有望從2020年的13.6萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2025年的272.4萬(wàn)噸。中信證券預(yù)計(jì),鋰電池需求未來(lái)5年復(fù)合增速在30%以上。



責(zé)任編輯:齊蒙
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