在地上鉆個孔就能噴出石油對于已經“年過六旬”的大慶油田早已成為過去。現在，這里的采油方式是向地下注入一種特殊的液體再把它抽出來，像洗衣服一樣將深藏在石頭縫里的石油“洗”出來，這種采油方式也被稱作“復合驅動采油”。

截至2020年，通過“復合驅動采油”方式在大慶油田累計動用地質儲量2.57億噸，累計從石頭縫里“洗”出原油3759萬噸，產量連續五年超過400萬噸，已成為大慶油田百年油田建設的重要開發技術之一。

經過60年的開發和利用，當前，大慶油田的主力油田采收率要想提高一個百分點，不亞于百米短跑成績提高0.1秒的難度。

早在20世紀80年代初，大慶油田就已經開始謀劃未來資源不斷減少的發展戰略。只是，當時的外國專家認為，大慶油田原油酸值低不適合三元復合驅。

“沒有條件，創造條件也要上”是從鐵人王進喜開始留下來的大慶油田基因。大慶油田科研人員不盲從、不放棄，經過大量實驗、理論分析，首次揭示了原油中雜環化合物在堿性環境下與外加表活劑協同作用形成超低界面張力機理，創建了表活劑與原油定量匹配關系，打破了依賴原油酸值的傳統理論，大幅度拓展了應用領域，得出“復合驅技術在大慶不但可行，而且效益可觀”的結論，為大慶油田進一步提高采收率找到了突破點。

復合驅試驗最“卡脖子”的是表面活性劑，只能從美國進口，高昂的成本成為制約三元復合驅油技術工業化推廣的瓶頸。2000年，大慶油田自主生產三采用表面活性劑。在外國專家不看好，外國技術壟斷的情況下，“國字號”表面活性劑橫空出世，綜合性能優于國外同類產品，成本降低40%，為油田節省了大量引進資金。

此外，大慶油田采油工程系統科研團隊展開技術攻關，針對復合驅油井結垢問題自主研發清防垢劑系列產品，配套三元復合驅采油井復雜垢質清防垢舉升工藝技術，截至今年油井連續生產時間由87天延長到463天以上，大幅度降低了維護成本。

目前，大慶油田在油田含水率達到98%的極限開采條件下，復合驅大幅度提高原油采收率技術再提高采收率16個百分點以上，使大慶主力油田采收率突破60%，達到國際領先水平。