華菱鋼鐵3月9日披露的調研紀要稱，公司目前下游需求和在手訂單維持較好水平，庫存較去年四季度有所下降。需求方面，板材有1-2個月的在手訂單；冷、熱軋薄板在汽車、家電、工程機械行業需求旺盛的背景下，訂單飽和程度高；無縫鋼管下游油氣行業需求較去年有所改善；長材訂單也不差。

焦炭自給率方面，公司各主要子公司焦炭自產率有差異，華菱漣鋼焦炭自產率接近90%，華菱湘鋼焦炭自產率超過60%，華菱衡鋼、陽春新鋼產量規模較小，沒有自產焦炭。公司目前正在進行部分小焦爐改造升級為大焦爐的工程，有助于進一步改善焦炭供應保障。

華菱鋼鐵表示，公司產品種類齊全，覆蓋寬厚板、冷熱軋薄板、線棒材、無縫鋼管等產品大類，生產規模在鋼鐵上市公司中居前三。品種結構方面，寬厚板已經形成造船板、鍋爐壓力容器板、橋梁及高建板、管線鋼、耐磨鋼、海洋平臺用鋼六大系列；冷熱軋薄板系列產品已成功開發出管線鋼、工程機械用鋼、冷軋深沖用鋼、鍍鋅板、汽車用鋼等系列“雙高”產品；無縫鋼管產品覆蓋大、中、小全組距。公司以優異的產品、穩定的質量、超預期的服務，在能源與油氣、造船和海工、機械和橋梁、汽車等細分領域建立了領先優勢，“高附加值、高技術含量、高盈利能力、滿足客戶終端個性化需求”的品種鋼銷量占比逐步提升。下一步公司將持續構建精益生產、銷研產一體化攻關及營銷服務三大戰略支撐體系，不斷提升競爭力和盈利能力。

需求方面，板材有1-2個月的在手訂單；冷、熱軋薄板在汽車、家電、工程機械行業需求旺盛的背景下，訂單飽和程度高；無縫鋼管下游油氣行業需求較去年有所改善；長材訂單也不差。

焦炭自給率方面，公司各主要子公司焦炭自產率有差異，華菱漣鋼焦炭自產率接近90%，華菱湘鋼焦炭自產率超過60%，華菱衡鋼、陽春新鋼產量規模較小，沒有自產焦炭。公司目前正在進行部分小焦爐改造升級為大焦爐的工程，有助于進一步改善焦炭供應保障。

華菱鋼鐵表示，公司產品種類齊全，覆蓋寬厚板、冷熱軋薄板、線棒材、無縫鋼管等產品大類，生產規模在鋼鐵上市公司中居前三。品種結構方面，寬厚板已經形成造船板、鍋爐壓力容器板、橋梁及高建板、管線鋼、耐磨鋼、海洋平臺用鋼六大系列；冷熱軋薄板系列產品已成功開發出管線鋼、工程機械用鋼、冷軋深沖用鋼、鍍鋅板、汽車用鋼等系列“雙高”產品；無縫鋼管產品覆蓋大、中、小全組距。公司以優異的產品、穩定的質量、超預期的服務，在能源與油氣、造船和海工、機械和橋梁、汽車等細分領域建立了領先優勢，“高附加值、高技術含量、高盈利能力、滿足客戶終端個性化需求”的品種鋼銷量占比逐步提升。下一步公司將持續構建精益生產、銷研產一體化攻關及營銷服務三大戰略支撐體系，不斷提升競爭力和盈利能力。