6月10日，記者從中國石化新聞辦了解到，中共中央、國務院印發《海南自由貿易港建設總體方案》（以下簡稱《方案》）后，中國石化進一步加快海南煉化100萬噸/年乙烯及煉油改擴建項目建設步伐，項目將成為海南省和洋浦經濟開發區未來經濟發展的新“引擎”，預計直接拉動超過1000億元下游產業，助力海南自貿港建設起好步、開好局。

海南煉化位于海南省洋浦經濟開發區，現有30套煉油化工生產裝置及相應的油品儲運設施、公用工程系統。自備30萬噸級原油碼頭及10萬噸級成品油碼頭。100萬噸/年乙烯及煉油改擴建工程，將在原有工程基礎上新建10套化工生產裝置，3套煉油工藝裝置，以及碼頭、儲運等配套工程。

根據《方案》提出的“建立更加自由開放的航運制度”，預計未來洋浦港口貨運量將大幅增長。乙烯及煉油改擴建項目配套碼頭除滿足乙烯項目需要外，還可為海南省加快發展能源儲備、石油化工等主導產業提供散雜貨運輸支撐，將有助于洋浦大力發展臨港型工業，有效擴大進出口貿易規模，帶動海南港口行業蓬勃發展。

《方案》同時提出，對以洋浦港作為中轉港從事內外貿同船運輸的境內船舶，允許其加注本航次所需的保稅油；允許海南進出島航班加注保稅航油。日前，海南省首票“保稅燃料油直供國際航行船舶”政策正式實施，海南煉化生產的低硫船燃順利為兩艘外籍國際集裝箱船舶加注，填補海南保稅燃料油供船的空白，為承接海南自貿港相關政策落地奠定了基礎。同時，海南煉化作為海南省內唯一具備航空煤油生產能力的企業，自2018年海南煉化——馬村油庫的成品油直輸管道正式建成投用以來，兩年來為海口美蘭機場輸送航空煤油近90萬噸，為海南發展航空產業供應提供了有力保障。

據悉，在加快推進項目建設過程中，海南煉化還將深入研究《方案》中提出的其他政策，充分運用政策優勢，加快企業發展，為海南省打造首個千億級產業集群和海南自貿港建設加油助力。