- 密集推滑雪航線 航司四季度搶客
- 2022年11月28日 來源：北京商報 作者：關子辰 張怡然
提要：民航業內人士林智杰表示，目前幾家航司推出的機票優惠，不同的產品面對不同的對象，比如說海航的“機+酒”產品主要面對的是冬季游客，南航的機票滿減券主要針對的是多次出行的商務旅客。“這些產品的推出主要是為了用低價來刺激旅客的出行。”林智杰分析道。
隨著氣溫驟降，滑雪游受到越來越多人的關注。截至11月27日，春秋航空、東航、南航等航司都于近期在微信公眾號上發布了滑雪航線攻略、促銷信息等，熱門目的地包括哈爾濱、長春等。不僅僅是滑雪航線，多家航司也于年末再次推出了促銷活動，機票秒殺、“機+酒”套餐等頻現。從整體市場情況來看，四季度航空市場仍受到疫情的一定影響，回暖現金流仍是航司面臨的主要問題之一，目前各航司也在加緊促銷，加速“回血”。
“滑雪”航線密集上線
伴隨一些東北滑雪場的“開板”，滑雪航線的熱度開始增加。
北京商報記者梳理發現，近日，多家航司均在微信公眾號上進行了滑雪航線的相關宣傳。東航發布了冬季滑雪航線推薦，包括前往亞布力滑雪場的上海-哈爾濱航線、前往北大壺滑雪場的上海-長春航線等。
吉祥航空也于近期開展冬季航班計劃優化工作，并計劃于12月2日起新增南京-長白山每日一班直飛航線，每日下午飛抵長白山、晚間返回南京。該新航線的開通，使得吉祥航空在長白山地區的航線規模增至每天3個往返，分別通達天津、南京與上海。除長白山外，今年冬季吉祥航空還在具有滑雪等冬季運動概念的眾多北方熱門目的地完善航班規模，預計自上海、南京等地每周將有超過250個吉祥航空往返航班連接哈爾濱、長春等城市。
有業內專家提出，往年冬季由北向南的“過冬”航線客座率較高。而今年許多航司推出的滑雪航線產品，也是在通過“滑雪季”進行營銷，提高由南向北的反向航線上座率。
部分航線票價不足百元
“雙11”已經過去約半個月，航司促銷活動卻依舊熱度未減。近期多家航司推出的滑雪航線中，也加入了許多優惠活動。
具體來看，春秋航空近日推出的多條特惠航線，就包含東營-長春航線，售價僅89元起；上海-白山售價為609元起。南航日前上線了“大灣區動·感冰雪套票”，旅客購買該產品，可在有效期內根據往返次數，購買南航廣州、深圳、珠海、汕頭始發至境內指定冰雪目的地航班經濟艙、公務艙兩次往返機票，其中經濟艙價格為3469元起。
除滑雪航線外，許多航司也推出了不同主題的促銷活動。北京商報記者從海航方面了解到，近日海航推出了三天兩夜的“機票+酒店”套餐，其中武漢往返青島航線單人為1848元起。此外，海航還推出了新一期的“自由飛”產品以及定制化包機服務等。
不僅如此，冬季旅行也成為了今年冬天許多航司重點推出的促銷主題。春秋航空推出冬季旅行機票，其中南寧6日自由行售價單人799元起。
民航業內人士林智杰表示，目前幾家航司推出的機票優惠，不同的產品面對不同的對象，比如說海航的“機+酒”產品主要面對的是冬季游客，南航的機票滿減券主要針對的是多次出行的商務旅客。“這些產品的推出主要是為了用低價來刺激旅客的出行。”林智杰分析道。
加速現金流回暖
從各航司發布的三季度業績報告來看，業績虧損、現金流緊張依舊是航司們面臨的主要問題之一。
以國航、東航、南航三大航為例，三季度三大航凈利潤分別虧損86.68億元、93.8億元、60.99億元，合計虧損241.47億元。而2021年三季度實現盈利的春秋航空，今年三季度凈利潤虧損4.92億元，同比下降431.04%。
現金流方面，國航、東航前三季度現金流凈額均為負值。國航現金流凈額為-48.96億元，東航為-2.6億元。南航雖然現金流凈額為73億元，但同比有所下降。
面對現金流緊張的問題，除進行促銷外，也有航司通過定增募資來購買新飛機、補充流動資金。11月25日晚間，春秋航空發布公告稱，公司非公開發行股票發行總結及相關材料已經中國證券監督管理委員會備案通過，春秋航空募集資金總額為近30億元。對于募集資金對現金流量的影響，春秋航空在公告中稱，本次發行完成后，公司籌資活動現金流入將會大幅增加。
年末將至，對于四季度的市場情況，中國國航董事會秘書黃斌在此前召開的中國國航2022年三季度業績說明會上還表示，四季度截至目前，各地散發疫情雖然影響著各地客運市場，但更加精準的管控措施和更加流暢的管控流程對旅客出行的負面影響正在降低，越來越多的旅客能夠適應疫情防控常態化大環境下的日常出行。
林智杰談道：“疫情之前，春節長假都是機票最火的時候，不僅沒有優惠，還一票難求。今年寒假航司推出優惠產品，也反映出疫情對航空市場仍有較大影響。”
