7月22日，浙江新柴股份有限公司（股票簡稱：新柴股份）于深交所創(chuàng)業(yè)板成功上市。截至午間收盤，新柴股份報收15.79元，較發(fā)行價上漲217.71%，盤中最高漲至17.99元。

7月19日公司招股書顯示，新柴股份主營業(yè)務(wù)為非道路用柴油發(fā)動機及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。目前，公司已發(fā)展成為一家集研發(fā)、制造于一體，產(chǎn)品系列化、生產(chǎn)專業(yè)化、管理規(guī)范化的非道路用柴油機生產(chǎn)企業(yè)。長期以來，新柴股份的業(yè)務(wù)聚焦于非道路用多缸柴油機的生產(chǎn)和研發(fā)，公司對于非道路柴油機的應(yīng)用特征及下游客戶的需求都有較深入的理解，產(chǎn)品的市場認可度較高。特別是在叉車用柴油機領(lǐng)域，公司屬于最早一批進入該領(lǐng)域柴油機企業(yè)，具有較為明顯的先發(fā)優(yōu)勢。公司和該領(lǐng)域下游大客戶基本都建立良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品受到了市場的廣泛認可，在市場占有率方面處于行業(yè)前列。

公司設(shè)有省級企業(yè)研究院、省級技術(shù)研發(fā)中心和國家級博士后科研工作站，并擁有噪音臺架試驗室、排放試驗室、環(huán)境試驗室與整機實驗室等完善的研發(fā)試驗平臺，公司基于先進的研發(fā)平臺從事新課題研究、新產(chǎn)品開發(fā)，進而實現(xiàn)技術(shù)新突破。截至2020年12月31日，公司已獲得專利權(quán)110項，省級工業(yè)新產(chǎn)品（技術(shù)）以及科技成果21項，主要及參與起草了12項國家、行業(yè)及團體標準制定。

招股書顯示，新柴股份還打造了一支高素質(zhì)、重實踐、敢突破的研發(fā)人才隊伍，截至2020年12月31日，技術(shù)研發(fā)人員達到了156人，其中本科以上學(xué)歷達到100人。2019年，公司研制的4E30型號柴油發(fā)動機成功出口至歐洲，達到了歐Ⅴ排放標準。

對于柴油發(fā)動機來說，其制造工藝屬于關(guān)鍵部分之一。新柴股份對中國證券報記者表示，公司通過數(shù)十年的經(jīng)驗積累和技術(shù)改造，已建立了完善的柴油發(fā)動機生產(chǎn)制造工藝體系，從關(guān)鍵零部件加工、整機組裝到檢測試驗都處于國內(nèi)同行業(yè)可比上市公司水平。這種完備的制造工藝體系，使本公司能夠?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量和性能進行全方位、全過程的有效控制，提升了公司產(chǎn)品的綜合競爭力。

在零部件加工方面，新柴股份擁有國內(nèi)或國際高品質(zhì)的水平自動造型、自動澆鑄生產(chǎn)線、缸體缸蓋加工柔性生產(chǎn)線等一系列成套的關(guān)鍵零部件加工生產(chǎn)線，這些高品質(zhì)生產(chǎn)線保證了公司自制零部件產(chǎn)品的質(zhì)量與加工精度要求。

在整機組裝方面，新柴股份實行柔性化、專業(yè)化的生產(chǎn)流水線作業(yè)，擁有多條包含機器人機械手、缸體氣密性試漏機、氣門試漏機等設(shè)備的達到國內(nèi)或國際較高水平的生產(chǎn)線。同時，公司啟用了生產(chǎn)制造的ERP系統(tǒng)、EOL系統(tǒng)等管理技術(shù)，提高了生產(chǎn)效率。

在檢測試驗方面，新柴股份擁有排放實驗室、噪音實驗室、高低溫環(huán)境倉、體機綜合試驗室等一批行業(yè)一流的試驗檢驗平臺，這些平臺能對柴油發(fā)動機的生產(chǎn)過程進行全程檢測，能夠有效保障公司產(chǎn)品的品質(zhì)。

上述多方面的優(yōu)勢使得新柴股份與下游工程機械行業(yè)的杭叉集團、安徽合力、中國龍工、臺勵福、江淮重工等，農(nóng)業(yè)機械行業(yè)的一拖股份、星光農(nóng)機、沃得股份等大型主機廠商建立了長期緊密的合作關(guān)系，并且多次被評為優(yōu)秀供應(yīng)商。與上述優(yōu)質(zhì)客戶的深度合作也使新柴股份得到快速成長，并且借助其平臺在行業(yè)內(nèi)建立了良好的口碑和聲譽，為其在競爭中取得優(yōu)勢地位奠定基礎(chǔ)。

新柴股份表示，公司將在原有產(chǎn)品系列基礎(chǔ)上加強對下游客戶的滲透、研發(fā)并推廣新產(chǎn)品，開拓歐美及東南亞市場，進一步擴大公司在非道路用柴油機領(lǐng)域的影響力，鞏固公司在非道路用柴油機行業(yè)的市場地位，促使公司市場占有率進一步提高。