- 振芯科技董事長莫曉宇：“十四五”期間重點發展集成電路產業
- 2021年04月22日 來源：中國證券報
提要：2020年振芯科技向投資者交出了一份靚麗成績單，營業收入和凈利潤分別同比增長22.38%和1657.46%。振芯科技董事長莫曉宇近日接受中國證券報記者采訪時表示，公司緊抓北斗三號全球組網及集成電路市場需求增長的機遇，超額完成了2020年經營目標。
2020年振芯科技向投資者交出了一份靚麗成績單，營業收入和凈利潤分別同比增長22.38%和1657.46%。振芯科技董事長莫曉宇近日接受中國證券報記者采訪時表示，公司緊抓北斗三號全球組網及集成電路市場需求增長的機遇，超額完成了2020年經營目標。“十四五”期間，公司將重點發展集成電路產業，圍繞上下游延伸，保持在射頻、轉換器等數模混合芯片領域的技術領先地位。同時，加快推進北斗三代衛星導航終端產品迭代，“十四五”期間爭取實現跨越式發展。
芯片領域保持優勢
2020年振芯科技實現營業收入5.77億元，同比增長22.38%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8061.05萬元，同比增長1657.46%。2021年一季度，公司業績繼續大幅增長，實現營業收入1.7億元，同比增長152.05%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為3766.15萬元，同比增長717.81%。
莫曉宇表示，通過技術創新，2020年公司中標多個重大項目，部分項目公司甚至是四川省唯一中標企業，呈現良好發展態勢。截至2020年末，公司未確認合同金額7.1億元，預計2021年和2022年仍會有較好發展。
莫曉宇表示：“未來公司核心業務將聚焦集成電路產業，圍繞產業鏈布局上下游。”振芯科技將堅持“產品化”戰略，加快提高核心元器件的原創、設計、工藝水平，深度開展整機所需低功耗、小型化、智能化等的集成電路產品創新和先進集成工藝突破，保持在射頻、轉換器等數模混合芯片領域的技術領先地位，成為射頻、頻綜、視頻及高速接口等核心器件主要供應商。
“在芯片技術領域，只有第一和第二的位置，排名第四基本沒有生存空間。目前，公司在北斗三號基帶芯片領域處于前二位置，未來要繼續保持這一競爭優勢。”莫曉宇說。今年4月，公司發布定增方案，擬募資不超1.85億元，主要用于北斗三號多功能核心芯片研發及產業化項目。該項目通過自主研發設計，生產多款對北斗三號信號體制進行全面支持的核心芯片，提升制造工藝，大幅提高北斗核心芯片的性能，并降低功耗，適應北斗終端小體積、低功耗的需求，推進北斗導航系統的產業化進度。
“目前，公司的芯片大部分采用40nm及以上的工藝。本次募投項目擬采用28nm及以下的先進流片工藝。若突破芯片工藝瓶頸，公司在北斗三號基帶芯片領域技術有望排在第一位置，進一步提升公司在北斗芯片領域的競爭力。”莫曉宇稱。
對于集成電路的發展前景，莫曉宇表示，受益于5G、AI、物聯網等產業升級及快速發展，全球半導體市場回暖，集成電路產業將處于上行周期。
北斗業務爆發式增長
北斗導航業務是振芯科技“十四五”期間將大力發展的業務之一。莫曉宇表示，將進一步探索北斗在導航、通信、定位等領域的應用，形成具備產業化、規模化發展優勢的產業鏈，保持公司的領先地位。同時，積極開展基于位置服務和信息服務系統應用的“5G+物聯網+北斗”的技術研究。
受益于北斗系統全球組網，振芯科技北斗終端及運營業務2020年實現銷售收入2.51億元，同比增長60.3%，2021年一季度實現收入8298.6萬元，同比增長444.94%。
2020年，公司深入開展北斗三號核心產品及新場景下北斗應用的研究，實施了北斗三號基帶設計及終端研發項目85項。其中，新立項57項目，突破了多項北斗三號核心產品關鍵技術。在北斗三號終端核心器件基帶設計技術方面，實現了RNSS、全球短報文和RDSS功能的整合，時間特性、接收靈敏度和窄帶抗干擾能力達到國內領先水平；基于掌握的北斗基帶技術，利用北斗鏈路實現了語音與圖像的傳輸，完成了國內首批北斗三號手持及指揮機的研制及生產，取得了多款型號終端測評第一的成績。
北斗市場拓展方面，公司重點產品包括北斗車載設備、手持設備、機載設備、船載設備及北斗模塊銷量實現穩步增長。新產品方面，推出了應急終端、北斗器件、智能監測終端、組合定位車載終端等，滿足行業用戶需求。
抓住機遇跑馬圈地
視頻圖像安防監控是振芯科技的三大主營業務之一。振芯科技是國內安防監控領域產品及解決方案提供商，業務涉及平安城市建設、智能交通領域、應急指揮管理、圖像綜合應用等領域。莫曉宇表示：“基于在行業及視頻大數據方面的積累，公司整合多源信息融合、圖像識別、光電跟蹤及動態規劃技術，研發滿足智能車機等領域的數據化、智能化新產品。”
2020年，公司大力推進視頻圖像智能化產品在公安、機場信息化領域相關項目落地。“警務督察”信息管理系統通過多個用戶測試，功能進一步完善，為后期大規模推廣打下了基礎；機場進程管控系統完成3.0版本開發，已上線12個國內大型機場，技術指標趨于成熟，系統趨于穩定；基于機場管控進一步拓展進入航班地面保障系統建設項目，已完成航班地面保障智能部分算法的研發和聯調測試。
2020年1月15日，公司召開董事會審議通過了《關于重新認定公司實際控制人》的議案。董事會認為，鑒于公司控股股東國騰電子集團陷入僵局，且未來將持續較長時間，國騰電子集團各股東之間亦無一致行動的安排，不存在共同控制的情形，公司實際上已處于無實際控制人的狀態，應認定為無實際控制人。
莫曉宇表示：“2020年公司治理得到有效改善，經營情況出現轉機。‘十四五’期間，集成電路行業仍處于上行周期，擁有核心技術的公司將取得先發優勢。同時，隨著北斗全球衛星組網的完成，北斗導航定位能力得到極大提升，相關下游應用將迎來發展良機。經過近20年的積累，公司在核心元器件、衛星導航綜合應用和視頻圖像等產品方面優勢明顯，將抓住機遇，積極跑馬圈地，力爭實現跨越式發展。”
