- 新筑股份：2020年實現(xiàn)凈利潤5961.01萬元 同比扭虧為盈
- 2021年03月31日 來源：中國證券報
提要：新筑股份3月30日晚發(fā)布2020年年度報告，公司2020年實現(xiàn)營業(yè)收入23.42億元，同比增長17.29%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5961.01萬元，同比扭虧為盈，上年同期為虧損1.83億元；基本每股收益0.08元。
新筑股份3月30日晚發(fā)布2020年年度報告，公司2020年實現(xiàn)營業(yè)收入23.42億元，同比增長17.29%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5961.01萬元，同比扭虧為盈，上年同期為虧損1.83億元；基本每股收益0.08元。
2020年，公司為支持超級電容器業(yè)務獨立走向資本市場，完成了奧威科技8%股權轉(zhuǎn)讓及股權結構調(diào)整事宜，目前形成了聚焦軌道交通業(yè)務和橋梁功能部件發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。
對于凈利潤的扭虧為盈，公司稱主要系軌道交通產(chǎn)業(yè)根據(jù)客戶交貨計劃本期交貨量同比大幅增加，營業(yè)利潤相應增加；同時，處置奧威科技8%股權，增加公司投資收益2.63億元。
年報顯示，現(xiàn)代有軌電車方面，公司在通過中鐵檢驗認證中心（CRCC）產(chǎn)品認證的100%低地板有軌電車基礎上，按照市場化對標，實施設計成本、采購成本和制造成本的優(yōu)化，開發(fā)形成了XZD-100-Ⅱ型100%低地板有軌電車，目前已完全具備沖擊市場的能力。
內(nèi)嵌式中低速磁懸浮交通系統(tǒng)方面，目前，磁浮車輛調(diào)試運行時速已達到設計時速160公里，運行狀況良好，體現(xiàn)出預期的安全、環(huán)境友好、性能優(yōu)等特點，后續(xù)公司將進行車輛其他性能指標調(diào)試，實現(xiàn)模擬商業(yè)化運營展示，國產(chǎn)化相關工作也在按計劃有序推進；同時，積極與科研、勘察設計、投資、建設、裝備制造、運維等單位廣泛開展技術合作，初步搭建起較為完善的互利共贏的供應鏈生態(tài)體系。
市場拓展方面，公司重點聚焦成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈及華中區(qū)域，并布局了長三角、粵港澳大灣區(qū)，以促進磁懸浮交通項目和現(xiàn)代有軌電車項目盡快落地。報告期內(nèi)，相關市場拓展工作進展順利，并取得了階段性成果。
在經(jīng)營計劃中，新筑股份透露，公司2021年重點工作包括全面深化公司“雙百企業(yè)”綜合改革，充分激發(fā)組織和員工活力；全力以赴確保公司新制式軌道交通業(yè)務市場訂單落地，重點加大成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈及華中區(qū)域市場拓展；全面加快推進公司磁懸浮系統(tǒng)技術消化吸收及國產(chǎn)化工作；持續(xù)調(diào)整資本結構，提高盈利能力，改善經(jīng)營質(zhì)量。
