- 保殼最后時刻 *ST猛獅再收關注函
- 2019年12月24日 來源：大河網
提要：12月18日，*ST猛獅再次收到深交所關注函，距離上次收關注函不到20天。而與此同時，隨著年關將近，*ST猛獅保殼的大限也即將臨近，如果無法在12月30日之前實現賬面盈利，其上市地位也將不保。
12月18日，*ST猛獅再次收到深交所關注函，距離上次收關注函不到20天。
而與此同時，隨著年關將近，*ST猛獅保殼的大限也即將臨近，如果無法在12月30日之前實現賬面盈利，其上市地位也將不保。
值得注意的是，兩次關注函均提到其引進國資股東出現的疑似“內幕交易”的問題。
20天內兩收關注函直指疑似內幕交易
12月18日，一心遷址河南以實現自身紓困的*ST猛獅再次收到深交所的“關注函”，涉及股價異動、企業紓困、債務重組和疑似關聯交易等，關注函的問題直指“疑似內幕交易”。
據悉，11月14日到12月18日，*ST猛獅股價上漲了104%，其中多次觸及漲停并四次達到異動。而在此期間，*ST猛獅曾于11月25日披露相關公告，稱除繼續推進已披露的重大資產重組外，公司不存在其他應披露而未披露的事項。
但11月25日之后，*ST猛獅又開始陸續披露杭州憑德投資管理有限公司(以下簡稱憑德投資)增持*ST猛獅公司股份、擬將注冊地址遷至河南三門峽市城鄉一體化示范區(以下簡稱一體化示范區)、與相關紓困方簽署的《投資合作協議》以及擬進行債務重組等多個事項。
深交所要求*ST猛獅詳細說明上市事項的籌劃時間，也要求其說明股票異動相關公告信披是否涉嫌違規。另外，還要求*ST猛獅自查并提供您完整的內幕信息知情人名單，以及相關知情人是否存在利用內幕消息買賣股票的情形。
另外，*ST猛獅與憑德投資股東方河南高科技創業投資股份有限公司(以下簡稱河南高創)、三門峽市投資集團有限公司(以下簡稱三門峽投資集團)、北京致云資產管理有限公司(以下簡稱北京致云)分別于2019年8月28日、2019年9月29日、2019年11月11日與你公司簽署《戰略合作協議》。
但值得注意的是，11月28日，*ST猛獅披露憑德投資及其戰略關聯一致行動方寧波致云股權投資基金管理有限公司(以下簡稱寧波致云)自2019年11月14日至11月27日從二級市場累計增持*ST猛獅股票超過2100萬股，同時承諾在未來三個月內繼續增持不低于1000萬股，成為*ST猛獅不低于5%的重要股東。
因為增持時間處于披露增持計劃前，深交所中小板要求*ST猛獅回復，寧波致云增持*ST猛獅股票前知否知曉上述《戰略合作協議》條款，上述增持是否存在利用內幕信息提前買入股票的情況。
事實上，11月29日，*ST猛獅也曾收到深交所關注函，有意思的是，在那份關注函中，也問及了疑似內幕交易及股價異動等情形。
保殼大限將至最后10天或決上市地位
*ST猛獅曾經是一家小而美的公司，上市后的收購曾讓其業績在2016年出現高速增長，后來由于收購資產未達預期及由此而來的商譽減值，*ST猛獅在2017年、2018年分別虧損1.34億元和27.69億元。
由于大量運營資金被用于歸還短期借款，以及2018年的金融去杠桿政策深入執行，*ST猛獅資金鏈斷裂，并在2018年和2019年遭遇了輪番討債的情形，其實際控制人、董事長陳樂伍所持的股份也被100%凍結，并在此后多次被司法輪候凍結。
另外，經過多年的收購的借債，截至2018年底，*ST猛獅的負債規模也悄然超過資產規模，資產負債率高達100.87%。
今年5月6日，因為連續兩年虧損，*ST猛獅被深交所實行“退市風險警示”處理，股票簡稱也被披星戴帽，而這也是*ST猛獅保殼之旅的開始。
三個月后，*ST猛獅相繼傍上多家國資，包括河南高科技創業投資股份有限公司(以下簡稱河南高創)以及上述三門峽投資集團等河南企業，相關的股權增持計劃、注冊地址遷址三門峽和投資25億建設高能鋰電池項目的公告也隨之披露。
由于今年上半年大部分融資集中到期，產生大量的罰息、復利，導致*ST猛獅財務成本劇增。截至目前，*ST猛獅的有息融資本金余額約43億元，僅今年前三季度財務成本已超過5億元。
12月18日，杭州憑德對公司的債務重組方案終于公布，杭州憑德將為債務重組提供不超過12億元資金協助。通過向債權人受讓債權的方式，而后豁免公司部分債務，或直接借款給公司還債，與債權人商議部分債務豁免，累計豁免金額不超過20億元。
*ST猛獅表示，通過以上方式，公司預計獲得債務重組收益不低于10億元。
但這次債務重組也被深交所問詢，要求明確12億元借款是否為涵蓋上述兩種債務豁免途徑所用款項，以及本議案關聯股東的具體所指。
除了債務重組，*ST猛獅也試圖通過其他方式增加收入和降低重大資產減值損失。
如針對暢通電器產生的1.5億元應收款，通過債權轉讓和資產抵償的方式，減少應收賬款7504.86萬元；擬以2.59億元的價格轉讓其持有的子公司鄭州達喀爾汽車租賃有限公司10%的股權；擬以1.5億元的價格向寧波正道京威清潔能源汽車有限公司授權使用汽車知識產權、成果；與欠賬客戶協商簽署新購買協議抵債及新還款協議。
但即便如此，留給*ST猛獅的時間仍然不多，距離2020年還還剩10天左右，上述計劃能否順利推進將直接影響其上市地位。
