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10月10日，綠地南潯城際空間站項目啟動，一期規劃用地面積約700畝，建筑面積約100萬方，項目總體規劃占地近千畝。滬蘇湖高鐵是長三角一體化發展的重大工程，而綠地南潯城際空間站作為滬蘇湖高鐵沿線首個落子的長三角標桿項目，標志著綠地長三角一體化核心區域布局進入新的快車道。

綠地控股董事長、總裁張玉良指出，湖州南潯為國家級可持續發展實驗區、長三角最具投資價值區。綠地南潯城際空間站將打造成為南潯對外展示新形象的窗口、湖州對接上海的橋頭堡，有力助推浙江與上海、江蘇、安徽更加緊密合作。

今年6月，長三角地區主要領導座談會在湖州召開期間，滬蘇湖高鐵正式開工建設，連接上海、蘇州、湖州，是長三角城際軌道交通網中的骨干線路，將構建起湖州20分鐘到上海的快捷交通網絡。

綠地南潯城際空間站項目位于南潯高鐵新城核心區，一期總建筑面積約23萬平方米；以238米高的綠地南潯中心雙子樓為核心。同時，綠地還將在地塊周邊導入上海教育等資源，通過周邊區域配套的高標準打造，全面解決入駐企業及產業人群的衣食住行、娛教商辦醫等全面需求，全面提升高鐵站區域發展能級和輻射效應。

南潯城際空間站以新興產業內核全面提升高鐵新城智慧產業園發展，將成為綠地在長三角重要軌交樞紐及節點區域布局的重要模式。張玉良表示，產業是區域發展的靈魂，也是長三角高質量一體化的核心動力。