5座流線型帆船大樓是這里最具標(biāo)志性的建筑，在海南樓市的鼎盛時(shí)代，這里曾賣出過16萬元/平方米的天價(jià)——素有“東方迪拜”之稱的三亞鳳凰島，在被三亞市政府責(zé)令整改的20個(gè)月后，卻迎來了被甩賣的命運(yùn)。

兩次轉(zhuǎn)讓 5年間縮水超20億元

9月16日，北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓三亞鳳凰島投資集團(tuán)有限公司（下稱鳳凰島投資集團(tuán)）100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價(jià)40.37億元；同時(shí)捆綁轉(zhuǎn)讓三亞鈺晟投資有限公司（下稱鈺晟投資）100%股權(quán)，作價(jià)7.64億元。兩者合計(jì)48.01億元。

鳳凰島投資集團(tuán)持有三亞鳳凰島國際郵輪港發(fā)展有限公司（下稱鳳凰島郵輪港）45%股權(quán)，鈺晟投資持有鳳凰島郵輪港10%股權(quán)。鳳凰島郵輪港核心資產(chǎn)即三亞鳳凰島項(xiàng)目。也就是說，三亞鳳凰島項(xiàng)目的55%股權(quán)以48.01億元被打包掛牌。

作為海南最知名的人工島鼻祖，鳳凰島建設(shè)之初便對(duì)標(biāo)迪拜。從鳳凰島官方網(wǎng)站看，其建設(shè)目標(biāo)是以郵輪產(chǎn)業(yè)為依托，建設(shè)集郵輪主題休閑港、絲綢之路自貿(mào)區(qū)、海洋親水旅游灣、健康度假養(yǎng)生地、文化演藝娛樂島等五大主題為一體的高端旅游度假綜合體，打造成郵輪之都、海港之城、夢(mèng)幻之島。

記者瀏覽了多個(gè)旅游網(wǎng)站平臺(tái)，盡是類似于“三亞鳳凰島：三亞奢華的天堂，能比肩迪拜的夢(mèng)幻之島”標(biāo)題的游記，以及“每一個(gè)房間都可以看到大?！薄叭齺嗻P凰島為媲美美國邁阿密郵輪之都、海港之城，比肩迪拜的夢(mèng)幻之島”之類的評(píng)價(jià)。

在鳳凰島歷任島主名單中，最出名的當(dāng)屬曾憲云。而曾憲云最出名的言論，當(dāng)屬2013年的“海南房價(jià)應(yīng)該要有差異化，不要寄希望于人人都買得起房，這觀念本身就不正確。因此房價(jià)還是要分兩大塊，一部分就是政府要解決那些急需要有住房而又買不起房人；一部分是市場經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)開發(fā)房地產(chǎn)，允許有錢的人改善住房條件”。

2002年，曾憲云以700萬元收購三亞眾城國際，并將其更名為三亞鳳凰島發(fā)展有限公司，主要運(yùn)營開發(fā)鳳凰島項(xiàng)目。彼時(shí)，曾憲云與三亞市政府簽訂投資鳳凰島建設(shè)合同，計(jì)劃建設(shè)國際郵輪港、國際會(huì)議中心（七星級(jí)酒店）、5幢國際養(yǎng)生度假中心、商務(wù)別墅會(huì)所、國際游艇俱樂部等，總投資額超過50億元。

然而時(shí)至今日，據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所公示信息，鳳凰島一期建設(shè)項(xiàng)目中，除郵輪港碼頭和5棟養(yǎng)生度假公寓酒店（含產(chǎn)權(quán)式酒店）已建成外，國際游艇會(huì)、奧運(yùn)廣場、商業(yè)街等商業(yè)和旅游項(xiàng)目尚未建設(shè)；二期填海工程已完成，圍海造地范圍約49公頃，填海工程完成后已形成土地面積合計(jì)498610平方米（約748畝）。

經(jīng)歷過開盤秒罄、高價(jià)開放購買，也經(jīng)歷過從“天價(jià)”被腰斬、中央環(huán)保督察風(fēng)暴，以及如今被掛牌轉(zhuǎn)讓，曾憲云曾經(jīng)的王牌資產(chǎn)鳳凰島，是如何步步走下“神壇”？

據(jù)當(dāng)時(shí)的媒體報(bào)道，2010年1月11日，鳳凰島公寓開盤，700套房子一天內(nèi)“秒光”。2010年～2011年，鳳凰島房價(jià)最高時(shí)達(dá)到了15萬～16萬元/平方米。然而，從2013年開始，熱潮褪去，鳳凰島房價(jià)現(xiàn)“腰斬”，跌至7萬元/平方米，被“套牢”的投資客不計(jì)其數(shù)。

2014年，中國交建入主鳳凰島，拿下鳳凰島郵輪港45%股權(quán)，交易金額49.62億元，這在當(dāng)年被視為“積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)”的典范。記者了解到，在當(dāng)時(shí)的簽約儀式上，中國交建派出了時(shí)任總裁陳奮健、兩位總裁助理，以及集團(tuán)法律部、投資事業(yè)部、海南區(qū)域總部、投資公司等多個(gè)部門的負(fù)責(zé)人，并公開表示“主要精力將放在工程建設(shè)上，具體運(yùn)營事務(wù)還是交由專業(yè)公司”。

但不容忽略的是，待重組全部完成后，鳳凰島郵輪港將成為中國交建并表子公司，而三亞鳳凰島發(fā)展、三亞鳳凰島置業(yè)將成為鳳凰島郵輪港的全資子公司。

這是鳳凰島資產(chǎn)的首次轉(zhuǎn)讓。

而從此次北交所掛牌資料看，鳳凰島投資集團(tuán)目前的股東結(jié)構(gòu)為：?？趧儇S熱帶農(nóng)業(yè)植物園開發(fā)有限公司48.5%、新疆大正寶通創(chuàng)業(yè)投資有限公司20%，海南兆峰智能化技術(shù)有限公司持股10%，曾憲云、蔡芳各持股20%和1.5%。值得注意的是，郵輪港公司主要資產(chǎn)包括存量公寓及產(chǎn)權(quán)式酒店房產(chǎn)約10萬平方米，以及2.5萬平方米存量土地。

對(duì)比兩次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，從45%股權(quán)作價(jià)49.62億元，到現(xiàn)在55%股權(quán)（郵輪港公司資產(chǎn)和鈺晟投資捆綁股權(quán)）作價(jià)48.01億元，據(jù)此計(jì)算，這5年間，中國交建時(shí)代的鳳凰島跌去了近23億元。?