美暢股份2月23日盤后發布投資者關系活動記錄表，2月22日，公司接待了國盛證券、安信證券等12家機構調研，公司董事、董事會秘書兼財務總監周湘陪同現場參觀。

周湘表示，公司結合自身在行業內的競爭地位與競爭優勢，謹慎決策，進行了相應的擴產安排。公司目前正在同時進行這兩項增加產能的動作，一是對原有“單機六線”生產線進行能效提升改造，這個是在不新增生產線的前提下，對原來的“單機六線”生產線進行技改，使原生產線的產能提升50%;二是持續推進“300條高效電鍍金剛線建設項目”的新建生產線，目前此項目在富海工業園已經啟動，目前富海工業園區內已有細線產線400余臺，月產能已突破300萬公里，新增產能的廠房裝修等前期準備工作也已基本完備，現在正在設備安裝調試期，保守預計到2021年6月末富海工業園區新增機臺全部安裝調試完成，年化產能將達5200萬公里。

此外，公司將“300條線項目”變更為“500 條線”其余的200條計劃在西安新建產業園實施，涉及新建園區， 周期會相對長一些，預計到2023年上半年能全部達產，屆時公司 500條線新增的5400萬公里年產能就全部到位。

談及公司成本優勢，周湘表示，公司的成本優勢是產業鏈延伸、生產效率及穩定性高等多個影響因素疊加的結果。一方面美暢自研的單機6線設備有較高的生產效率，同樣的人工和廠地電能的消耗下，可以產出更多的產品。再加上今年的能效提升的技改，在這一方面可更進一步的成本節降。此外，生產的高穩定性也使得美暢的成品率大有保障，相比低成品率少浪費了料工費。更重要的是我們在降本方面采取了一系列的措施，從產業鏈沿伸到往復工字輪的應用，都幫助公司大量的節降了成本。我們與奧鋼聯合作研發新的鋼鐵，雖然投入不少的研發費用，但在2019年下半年新鋼為我們大幅提升了母線拉制的成材率，等于顯著降低了母線的制造成本。與此同時，我們與寶鋼合資成立了寶美升專門負責拉制母線，后來又將其收購為全資子公司，相當于把母線生產廠家的這部分利潤也合并進來。未來公司會繼續承擔起行業責任，配合十四五規劃，加大投資進行產業鏈的延伸工作，加強產業鏈中的創新力度，保持行業良性發展，共同受益。

據了解，美暢股份目前產品價格是50.40元每公里，而且主推的產品包括40線、42線、43線及45線都是統一價格。周湘指出，美暢未來的價格更新，主要還是取決于市場，就目前同行業的盈利水平來看，價格向下的空間相對有限。