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  • 振江股份:風(fēng)機結(jié)構(gòu)件龍頭初具規(guī)模 業(yè)績進入上升快車道
  • 2019年06月11日 來源:證券時報網(wǎng)

提要:東興證券發(fā)布振江股份的研報指出,乘風(fēng)起航,風(fēng)機結(jié)構(gòu)件龍頭初具規(guī)模。國內(nèi)風(fēng)電標桿電價下調(diào),2019年將開始進入搶裝潮,預(yù)計每年裝機規(guī)模約為28-32GW,風(fēng)電行業(yè)進入新的景氣周期。

東興證券發(fā)布振江股份的研報指出,乘風(fēng)起航,風(fēng)機結(jié)構(gòu)件龍頭初具規(guī)模。國內(nèi)風(fēng)電標桿電價下調(diào),2019年將開始進入搶裝潮,預(yù)計每年裝機規(guī)模約為28-32GW,風(fēng)電行業(yè)進入新的景氣周期。全球方面,據(jù)GWEC預(yù)計到2023年,全球每年陸上和海上風(fēng)電新增裝機將超過55GW。在2023年之前,陸上風(fēng)電市場每年的新增裝機容量將超過50GW。海上風(fēng)電市場在未來五年會有40GW的新增裝機(每年約占新增風(fēng)電總裝機量的15%)。

研報預(yù)計公司2019-2021年凈利潤分別為1.76、1.85、3.17億元,對應(yīng)EPS分別為1.37、1.85、2.48元。當前股價對應(yīng)2019-2021年P(guān)E值分別為14.85、11.04和8.03倍。看好新能源鋼結(jié)構(gòu)件龍頭穩(wěn)固,業(yè)績進入上升快車道,首次覆蓋給予“推薦”評級。



責任編輯:齊蒙
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