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  • 廣州愛士多智能便利店收縮 無人零售熱潮降溫
  • 2019年04月02日 來源:第一財經

提要:公開資料顯示,2017年10月,愛士多智能便利店在廣州市荔灣區恩寧路開出第一家分店。距此不到一年半,它在廣州的門店數量,從最多開到9家,至2019年3月底收縮到3家。

家住廣州東山口的呂小姐,近日發現新河浦路的一間愛士多(i-store)智能便利店突然關門,貨物都被清走。這是附近第一家無人零售店,鄰居們經常在晚飯后到店內買點零食,手機掃碼進店,選購商品掃碼支付,之后店門自動打開就可離開。如今,這個“新鮮玩意”出現一年多就消失了。

i-store客服電話的工作人員告訴記者,目前愛士多(i-store)智能便利店廣州的店數已減少到三家。公開資料顯示,2017年10月,愛士多智能便利店在廣州市荔灣區恩寧路開出第一家分店。距此不到一年半,它在廣州的門店數量,從最多開到9家,至2019年3月底收縮到3家。

無人店遇冷

盡管i-store的官網顯示,其店內有WiFi設施、小吃零售吧、平臺和游戲區、報紙和雜志、電話和游戲充值服務、打印服務、快遞服務,但是在呂小姐看來,這家i-store無人便利店在帶來很多新鮮體驗的同時,商品過于單一,主要賣水、啤酒等飲料以及一些生活用品,有時想買點米面糧油都沒有,“關閉也許是遲早的事”。

其官網還顯示,愛士多依托國際供應鏈管理平臺提供平價進口食品,供應保障高品質、低價格、高頻次的消費體驗,其中包括能量飲料、果茶飲料、熟食輕食、日用百貨、辦公用品、應急商品、原創品牌、共享雨傘、煙酒系列等。但是呂小姐認為,i-store一些商品較市面貴。

對于門店收縮,i-store客服電話的工作人員解釋說,公司開無人店本來也帶有實驗的性質,會根據實際經營情況調整店面。

兩年前,無人零售的風潮熱火朝天。愛士多廣州首家門店開張時,還曾打出得到亞馬遜、微軟、阿里巴巴、騰訊、華為、百度、谷歌、科大訊飛、支付寶等知名企業支持的旗號。

天眼查的資料顯示,作為i-store無人店開發商的愛士多(廣州)電子科技發展有限公司,始建于2017年08月08日,注冊資本5000萬元。

2018年6月,愛士多(廣州)電子科技發展有限公司在北京舉辦峰會時,曾稱自己是一家以物聯網技術為依托、打通“線下實體+線上會員運營+完整物流體系”解決方案的高科技公司;并對外透露愛士多(i-store)智能便利店當時己經有30家代理商在全國范圍內鋪設落地,分店多達數百家。

i-store無人店項目方相關負責人去年還曾對外說,“未來將在廣州開出500家便利店,覆蓋廣州市及周邊,打通一個物流閉環‘三小時必達’。”公司將開啟人人眾籌新模式,推出“我的公司在家門口”活動,不用承擔運營風險,不用考慮選店、人力、配置、選品、供應鏈等一系列煩惱。

如今看來,上述規劃過于樂觀。事實上,從2018年開始,國內無人零售就開始感到陣陣涼意。

2017年被視為無人零售元年,隨著亞馬遜、阿里、京東、娃哈哈等巨頭入局,無人零售成為投資創業的一個新風口。2017年下半年開始,進入無人貨架市場的初創企業已不低于50家。然而,到2018年年初,這些初創企業項目失敗的消息也頻頻出現。如,2017年融資近5億元的猩便利,在2018年1月10日接連傳出關閉首家便利店,被傳在多個城市撤柜、裁員。

技術未成熟

“支持無人零售的技術體系、商業體系遠沒達到成熟,所以無法實現大規模的輸出。”億歐智庫研究院院長由天宇向記者分析說,“無人零售、資本方及傳統零售,對技術升級有較大的熱情與期待,但業務迭代速度沒有期望那么快。所以,只能收縮。”

無人零售,關鍵在于不依賴人力,商場仍能正常運轉。由天宇說,首先從店內看,技術成本高昂,暫時無法降低運營成本、支持合理的利潤率。一家便利店,即使一個月幾萬元現金流水,但日用百貨毛利率低,生存都比較難。而一家無人店,技術、設備成本投入就要幾萬元以上,從掃碼到傳感器設備都比較貴,但其現金流有時甚至比不上便利店,視覺通過率只有80%,就更難以支撐了。

其次,從店面背后的商品供應鏈看,無人店的物流、配送與傳統零售是一樣的,后端的效率提升問題沒有解決。而零售是看綜合成本的,沃爾瑪的毛利率為14%,物流、倉儲成本都已計算在內。由天宇認為,國內零售業的配送物流自動化系統不成熟,“很多無人零售店虧損,因為只減少了售貨員成本,而售貨員人工在零售成本中所占的比例較低。”

“真正的無人零售,需要高度自動化、智能化的物流和供應鏈體系支持,而不只是無人售賣。”由天宇說,從售賣、物流到供應鏈,要形成自動化的體系、達到規模效應,目前沒有風險投資會支持投入這么多。所以,短期內,無人零售無法扭轉目前的困境。

亞馬遜在美國是不計成本地打造出一個無人店的樣板門店,仍然不支持規模化的鋪開。由天宇認為,目前無人零售技術進步只是一點點,支撐不起藍圖中的零售行業的進步。去年春天,先是無人貨架“退潮”, 鋪設成本加上盜損嚴重,迫使大部分無人貨架撤掉,持續經營的都收縮布點,僅留在售賣金額高、盜損率低的地點。

過去兩年曾經是熱點的無人店,現在也進入行業低谷期。經過緩慢的積累,把零售從前端到后端的智能化打通,無人店才會出現下一個暴發點。“無人店一定會實現,不過有可能需要10年左右才會迎來巨大的變化,預計每過3-4年會是一個技術迭代的小周期。”由天宇說。

他還預測,未來有可能阿里巴巴、京東這樣的大公司會成為無人店的重要玩家。“無人店、無人貨柜是零售里的一部分。線上電商平臺、線下購物中心、上萬個無人店,不同的零售場景可以打通,才能提高零售的效率。”

網經社、電子商務研究中心主任曹磊也向記者分析說,無人零售店關店潮出現的原因在于平臺盲目擴張,無人零售店由于采用無人銷售的模式,消費者一切消費流程均需要自己完成,而由于無人零售店人處于發展初期,消費流程過于繁瑣,價值產品種類較之于傳統便利店無優勢,導致消費者只在前期由好奇心驅使進行消費,后期還是習慣性在傳統便利店消費,流量不足加之資本冷卻,最終導致關店。

此外,無人零售技術還不夠成熟,一旦店內某個程序出現問題,就可能會使整個系統崩潰,導致無人零售店不能正常運營。

不過,隨著技術的進步,曹磊樂觀預期,無人零售未來仍將增長迅速。一是數量及用戶規模將不斷增加;二是將全品類延伸;三是高消費密度場景將優先布局;四是隨著無人零售店的介入,零售行業可能面臨重新洗牌;五是無人零售技術將更加成熟,購物過程中出現的系統問題將越來越少。

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責任編輯:齊蒙
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