- 電力機器人公司國網智能二度闖關科創板
- 2021年06月21日 來源：中國證券報·中證網
提要：國網智能科技股份有限公司(簡稱“國網智能”)科創板上市申請近日獲上交所受理。此次國網智能擬募資8.66億元，中信證券為其保薦機構。這是國網智能在2020年6月遞交科創板上市申請一年后第二次闖關科創板。
國網智能科技股份有限公司(簡稱“國網智能”)科創板上市申請近日獲上交所受理。此次國網智能擬募資8.66億元，中信證券為其保薦機構。這是國網智能在2020年6月遞交科創板上市申請一年后第二次闖關科創板。
助力電網智能化
國網智能招股書介紹，公司主要從事電力機器人相關產品及服務、智能監測與控制設備及輸變電檢修服務、新能源汽車充換電產品及服務三類業務。
2020年11月，為重點發展公司優勢業務并解決同業競爭問題，國網智能將智能監測與控制設備及輸變電檢修服務、新能源汽車充換電產品及服務兩類業務剝離，目前僅從事電力機器人相關業務，具體為電力機器人、無人機、變電站在線智能巡視系統等產品的研發、生產、銷售以及基于以上產品為電網提供的設備巡視、數據采集與分析、培訓與維修等相關服務。
國網智能是國內領先的專業從事電力機器人研發的高新技術企業，具體運行國網公司電力機器人技術實驗室和電力系統人工智能聯合實驗室，并承擔能源行業電力機器人標準化技術委員會秘書處日常工作，已牽頭或參與制定國家標準、行業標準、團體標準31項。
國網智能披露，公司已掌握電力機器人相關領域的26項核心技術，現擁有國內授權專利684項，境外專利8項，軟件著作權50項；公司的各項科研成果榮獲中國專利金獎等國家級獎勵10項，山東省科技進步一等獎等省部級獎勵23項，國網公司科技進步一等獎等國網公司獎勵17項。
國網智能介紹，目前公司已開發出一系列具備自主知識產權的電力機器人，可覆蓋變電站室內外、高壓輸電線路、地下隧道管廊等多種應用場景，可完成巡檢、消防、除冰、絕緣包覆、檢測等不同功能。隨著電網智能化進程不斷推進，尤其是2013年納入國網集招范圍后，電力機器人在電網行業的應用日益增加，公司也順應市場需求，以輪式巡檢機器人為起點，陸續擴大公司機器人產品種類。
為滿足電力設備無人化、智能化運維的需要，基于在電力機器人領域豐富的經驗和領先的技術水平，公司于2019年推出由電力機器人、高清視頻、巡視主機共同組建的變電站在線智能巡視系統，并在山東等省份取得良好的應用效果，2020年國網公司在變電站（包括換流站）開始推廣該系統，已成為國網智能重要的收入來源之一。
實控人為國家電網
國網智能是國內最早開展電力機器人研究和產業化推廣的企業，在電力機器人行業中處于領先地位。輪式巡檢機器人和軌道式巡檢機器人是公司電力機器人主營產品。
自2005年以來，國網智能先后在國內銷售輪式巡檢機器人900余臺，覆蓋1400余座變電站及換流站；室內軌道式巡檢機器人先后銷售1100余臺；隧道及綜合管廊巡檢機器人自2017年開始投入市場，先后銷售60余臺；閥廳軌道式巡檢機器人于2013年開始推廣，先后銷售300余臺。
電網行業屬于國家管控的行業，國家電網占國內電網運營的重要部分，管理全國26個省份的電網投資和運營，國家電網及其下屬企業是公司產品的主要需求方，也是公司主要客戶。根據國家電網統計數據，截至2020年底，國網公司累計采購輪式巡檢機器人近3000臺，國網累計市場占有率約為27%，為行業第一。
國家電網也是為公司的實際控制人。股東信息顯示，國網山東電力直接持有國網智能50%的股份，為公司控股股東，全球能源互聯網研究院有限公司（簡稱“聯研院”）也持有公司50%的股份。國網山東電力和聯研院同為國家電網的全資子公司，受國家電網控制。
國網智能向國家電網及其下屬企業提供電力機器人相關產品及服務，構成關聯交易。2018年、2019年、2020年關聯銷售收入占收入比重分別為85.35%、87.56%和93.53%。
2018年-2020年，國網智能營業收入分別為11.69億元、14.54億元、11.44億元。2020年營收較2019年下降21.35%，主要系公司為解決同業競爭問題，于2020年11月底將公司原下屬物聯網事業部及新能源事業部相關業務進行剝離，四季度收入減少，同時國網智能為了業務調整需要，2020年減少了物聯網事業部、新能源事業部相關業務的投標，綜合導致2020年度整體營業收入有所下降。
2018年-2020年，公司綜合毛利率分別為20.97%、21.62%及29.42%，歸屬于母公司的凈利潤分別為5768.97萬元、8059.46萬元、8750.74萬元。
市場需求廣闊
電力機器人是監測各類電力設備運行參數、健康狀態的核心設備，是保障電網安全、穩定、可靠運行的重要設備，是建設智能電網的重要組成部分。目前機器人主要運用于變電站（換流站）和配電站的巡檢工作。巡檢機器人可以自主或遠程控制方式代替人工開展表計讀取、設備溫度測量、缺陷跟蹤等工作，具有檢測方法多樣化、數據處理智能化、巡檢工作規范化的特點，有效克服了傳統人工檢測勞動強度大、巡視質量分散等缺點，為變電站“無人值守+集中監控”模式推廣和數字化班組建設提供了技術支撐。
據介紹，巡檢機器人最早由日本三菱公司和東京電力公司于20世紀80年代開始聯合開發。我國于2000年前后開始巡檢機器人的研發，國網智能是我國首批開展巡檢機器人研發、生產的企業。國家電網自2012年開始推廣輪式巡檢機器人應用后，巡檢機器人市場進入快速發展階段。根據國家電網統計數據，2012年-2020年，僅國家電網就已采購2000余臺巡檢機器人。
龐大的變電站和配電站對電力機器人市場需求空間很大，根據國家電網統計數據，截至2019年底，國家電網在運35千伏及以上變電站4.1萬座。按照每座變電站平均1-2臺巡檢機器人測算，在不包括南方電網變電站和換流站的情況下，我國變電站領域巡檢機器人市場容量為4.1萬-8.2萬臺。配電站（所）是電網的末端站點，其上連變電站，下連電力用戶，主要負責電能向終端用戶的配送管理。我國約有300個地級市，每個地級市約1000座配電站，合計擁有配電站約30萬座，假設每座配電站配置1臺巡檢機器人，則配電站領域巡檢機器人的市場容量為30萬臺。
依托巡檢機器人領域的研發能力和產品經驗，近年來，國網智能積極探索機器人在電力系統其他領域的應用。此外，2019年以來，國網智能將無人機業務作為公司發展的新增長點，單獨成立無人機事業部，增強業務獲取及持續服務能力，無人機服務業務整體增長較快。
據介紹，國網智能已經完成無人機巡檢管控系統、無人機巡檢虛擬仿真培訓系統、隧道無人機、無人機巡檢數據智能識別系統等的研發工作，部分已實現了收入。未來國網智能將在無人機自主巡檢系統、小型化低成本機巢、無人機智能充電管理系統等方面開展無人機巡檢配套硬件及軟件系統方面的研發和生產。
此次科創板上市，國網智能擬募集資金8.66億元，擬投資建設國網機器人科技產業園，主要分為生產制造及運營管理中心項目和研發及檢測中心建設項目，既能增加公司的機器人、無人機等產品的產能，同時也通過對研發、檢測方面的投入，為提高公司的技術儲備、增加技術轉化能力奠定良好基礎。
