1月8日上午，中國鐵路物資股份有限公司（以下簡稱“鐵物股份”）在深交所成功掛牌上市。股票簡稱“中國鐵物”。“中國鐵物的重組上市意義重大，既意味著企業發展重拾市場信心，也標志著企業實現了本質脫困，中國鐵物改革發展翻開了嶄新的一頁。”國務院國資委黨委委員、副主任袁野在致辭中表示，中國鐵物的“涅槃重生”，是堅持和加強黨對國有企業的全面領導、深化國資國企改革取得顯著成效的一個縮影。

2019年以來，鐵物集團積極推進核心優質資產上市工作，啟動債轉股平臺公司中鐵物晟與一汽夏利實施重大資產重組，重組方案主要包括一汽股份無償劃轉持有的一汽夏利股份、重大資產出售、發行股份購買資產以及募集配套資金四個部分。經國務院國資委批復同意，2020年7月3日一汽集團將持有的一汽夏利43.73%股權劃轉至鐵物集團。2020年9月25日中國證監會上市公司并購重組審核委員會審議通過了一汽夏利重組方案。2020年12月3日，*ST夏利公告了上市公司重大資產出售、發行股份購買資產及新增股份上市等實施情況，標志著本次重大資產重組實施完成。2021年1月4日，*ST夏利發布撤銷股票交易退市風險警示的公告，證券簡稱由“*ST夏利”變更為“一汽夏利”。1月8日，“一汽夏利”變更為“中國鐵物”。

鐵物集團是我國規模最大、服務能力最強、專業經驗最豐富、行業領先的鐵路生產性服務綜合提供商，是全國“唯一”的鐵路用油供應商、大維修鋼軌供應商、鐵路線路產品質量監督商，自主研發的鐵路線路全壽命周期管理系統、高速鐵路打磨技術、輪軌保護技術等填補國內空白。

作為承載著鐵物集團核心主業的上市企業，鐵物股份以面向軌道交通產業為主，提供物資供應鏈管理及軌道運維技術服務和鐵路建設等工程物資生產制造及集成供應業務，主營業務涵蓋軌道交通建設運營維護的各個環節和物資單元，圍繞油品、鋼軌、鐵路移動裝備物資、工程建設物資等領域，為軌道交通行業及相關市場提供物資供應、生產協調、質量監督、招標代理、運營維護等一體化綜合服務。

據了解，鐵物集團曾因開展大宗商品融資性貿易，導致巨額虧損，2016年初引發債務危機。危機暴發后，在黨中央、國務院的關懷下，在國資委、銀保監會的指導幫助下，大力實施“內外科”措施，推進債務重組，深入內部挖潛，取得顯著成效。2016年成功化解公募債券兌付危機，達成“本金安全+部分償債+留債展期+利率優惠+轉股選擇權”、外加中國長城資產管理公司兜底保障的一攬子債務重組協議。2018年初啟動債轉股工作，其“設立平臺公司歸集優質資產業務，出讓平臺公司股權，募集資金專項償還有關債務”的債轉股路徑，得到債權人及投資機構一致認可。本次債轉股平臺公司上市就是鐵物集團一攬子方案的重要組成部分。

與此同時，鐵物集團采取持續深化改革、回歸主責主業、強化資產盤活、強力清收清欠、夯實管理基礎、黨建保駕護航等一系列措施，公司經營狀況持續向好，經營效益“五連盈、五連增”。2020年，實現利潤創歷史新高，資產負債率降至合理水平。本次重組上市，標志著鐵物集團實現了本質脫困，走上健康發展軌道，同時通過推進核心業務資產證券化，提升市場化經營水平，促進國有資產保值增值，也成功化解了“一汽夏利”退市風險，保障了中小股東利益。另悉，中國鐵物本次重組上市還完成配套募集資金15.7億元，進一步增強了鐵物股份的資金實力。