- 誰說日系車不安全？全新英仕派碰撞測試三項全優來打臉！
- 2024年05月16日 來源：焦點視界
提要：此次全新英仕派斬獲 C-IASI 佳績，離不開東風 Honda 長期以來“以人為本”的企業宗旨和嚴苛的品質管理工作。進入中國市場21年來，東風Honda始終致力于為消費者呈現安全可靠的高品質汽車，這既是品牌堅持“用戶至上、品質為先”價值導向的體現，也將推動英仕派成為中型轎車市場的引領之作。未來，東風Honda也將繼續深耕汽車安全，始終為行業發展、用戶出行貢獻強大助力。
5月11日，中保研汽車技術研究試驗中心發布了新一批中國保險汽車安全指數（簡稱：C-IASI）測試結果。東風Honda旗下的全新英仕派憑借優秀的主被動安全設計，在車內乘員、車外行人及車輛輔助三大安全指數方面斬獲三項全優的佳績。值得一提的是，在駕駛員側正面25%偏置碰撞工況、側面碰撞工況、頂壓工況等關鍵細分測試中，全新英仕派均獲0缺陷滿分成績，展現出一如既往的可靠品質。
中國保險汽車安全指數（C-IASI）依托國家級資質，由中國保險行業協會指導，中國汽車工程研究院與中保研汽車技術研究院聯合進行權威測評，被稱為“中國版IIHS”。測評車型包含了市面上多款高關注、高銷量的主流車型，對消費者購車具有重要的參考意義。
在守護車內乘員和車外行人的安全測試中，全新英仕派的被動安全設計發揮了強大作用，均取得了“G（優秀）”的最高評分，這得益于東風Honda在用戶出行安全方面的高度重視，始終以行業高標準來面對市場和廣大消費者。
全新英仕派高強度車身占整車面積超過50%，在A柱、B柱、門檻梁等區域大范圍采用1500Mpa高強度鋼材，形成堅硬的籠式車身，保障乘員的安全空間，能夠有效防止車門在碰撞中變形，有利于乘員逃生。不僅如此，全新英仕派還標配10個安全氣囊/氣簾系統，幾乎包裹了碰撞時所有與車身可能接觸的身體部位，全方位守護乘員安全。
為了更好的保護車外行人，全新英仕派也配備PUH引擎蓋行人碰撞防護系統，通過保險杠傳感器感應，快速啟動反應裝置排出氣體，以彈起引擎蓋形成緩沖空間，減輕對行人關鍵部位的沖擊，盡量將事故中對路人的傷害降到最低。
在輔助安全方面，全新英仕派搭載了最新一代Honda SENSING 360安全超感系統，擁有5個毫米波雷達，至多12個超聲波雷達，識別廣度與識別精度都更具優勢，能更迅捷與精準地捕捉四周車輛動向。這套帶有“鷹眼”的智能駕駛輔助系統集成了多項智駕功能，能實現跟車、變道、輔助過彎等等功能，即使在狹窄路段、存在視野盲區時，英仕派也能“緊盯”每個死角，從主動安全方面覆蓋用戶更多出行場景，最大限度降低事故發生的幾率。
此次全新英仕派斬獲 C-IASI 佳績，離不開東風 Honda 長期以來“以人為本”的企業宗旨和嚴苛的品質管理工作。進入中國市場21年來，東風Honda始終致力于為消費者呈現安全可靠的高品質汽車，這既是品牌堅持“用戶至上、品質為先”價值導向的體現，也將推動英仕派成為中型轎車市場的引領之作。未來，東風Honda也將繼續深耕汽車安全，始終為行業發展、用戶出行貢獻強大助力。
