- 東軟高階智能座艙域控位居高工榜單首位
- 2024年05月16日 來源：中國網
提要：近年來,汽車智能化進程加快,科技感知強、交互體驗豐富的智能座艙率先成為智能化普及的主陣地。高工智能汽車指出,以高通8295為代表的新一代座艙計算平臺的前裝上車,新一輪高階智艙域控市場的競爭已經悄然打響。
近日,高工智能汽車發布《年度高階智能座艙域控平臺中國本土供應商競爭力TOP10》榜單,憑借8295座艙首家量產并連續兩款車型落地的領先優勢,東軟集團位居榜首。
近年來,汽車智能化進程加快,科技感知強、交互體驗豐富的智能座艙率先成為智能化普及的主陣地。高工智能汽車指出,以高通8295為代表的新一代座艙計算平臺的前裝上車,新一輪高階智艙域控市場的競爭已經悄然打響。
由于高通第4代驍龍汽車數字座艙平臺8295芯片在高性能計算、AI處理等方面有著很大提升,以豪華感和科技感的智能座艙為賣點的各大高端智能化車型紛紛瞄準這一高階賽道,頻頻發力。盡管如此,目前市場上真正基于高通8295芯片研發上市的車型卻寥寥無幾,現已量產的熱門車型中,極越01與銀河E8的智能座艙均由東軟傾力打造。
2023年9月,全球首臺AI汽車機器人極越01正式上市,東軟基于高通8295芯片充分發揮先進的軟硬件架構設計能力,依托百度開放創新的生態系統打造智能座艙,將DVR(行車記錄儀)、DMS(駕駛員監控)、AVM(環視360)等獨立模塊融合進域控制器,配合人機多模態交互功能,全面提高車內交互性、舒適性和安全性,營造艙內沉浸式體驗,助力極越01開啟“智能汽車3.0時代競爭元年”。
而就在不久后的廣州車展上,高端智能純電轎車吉利銀河E8亮相發布。通過將多種網絡結合貫穿整個車載ECU模塊,東軟實現艙內多域控制器之間的高速信息交互,同時將儀表、中控和副駕功能高度集成,達到娛樂信息和應用操作無縫分享與切換,引入的海量生態也帶來了豐富的艙內體驗。此外,東軟還將雷達傳感器和攝像頭傳感器接入座艙系統,極具科技感的座艙空間設計與智能化駕乘能力讓這款車脫穎而出。截至今年3月底,極越01與銀河E8兩款車型上險量已超萬臺。
配合不同車企各異的硬件平臺與功能需求,東軟智能座艙產品支持國內外主流高性能車規級芯片,持續創新推出引領行業趨勢的智能座艙平臺產品。隨著汽車行業進入智能化下半場,東軟也將進一步夯實先發優勢,不斷打磨迭代產品,擁抱并引領汽車智能化發展。
