- 東風Honda“滿電”亮相2024北京車展，進一步加快電動化轉型步伐
- 2024年04月28日 來源：互聯網
提要：“燁”品牌則是Honda在全球率先面向中國市場推出的新一代純電車品牌，為中國用戶而生，從中國用戶的需求出發。燁S7作為燁品牌第一彈車型，將搭載全新智能高效純電“W”架構，實現電動駕趣進一步升華。第一彈燁S7預計在2024年推出，第二彈燁GT CONCEPT預計在2025年亮相。
新時代，新汽車。4月26日，東風Honda攜三大純電品牌、強電智混技術品牌全電產品陣容亮相2024年北京國際車展，這也是東風Honda首次以“滿電陣容”登陸車展。東風Honda在新能源時代破卷而出，以全領域電動化產品矩陣展示了加速電動化轉型的決心與實力，如今已是電動化產品最全、含“電”量最高的合資車企之一。
本次車展中，東風Honda 旗下e:NS品牌的第二彈——“純電獵裝轎跑”e:NS2獵光正式公布了車型預售驚爆價和誠意滿滿的預售權益，全新燁品牌概念車燁S7首次亮相，靈悉品牌的首款產品——靈悉L原型車首次展出，強電智混技術品牌的重磅車型CR-V e:PHEV、英仕派 e:PHEV也同步展出。
演繹新流派EV獵光美學 ?e:NS2預售即將開啟
獵光而來，重塑EV駕趣。東風Honda e:NS品牌再度發力，第二彈產品e:NS2于4月25日公布預售價格及權益，并宣布將于5月1日起在東風本田e動小程序正式開啟預售，現場一度成為觀眾圍觀的焦點。新車精準定位為“純電獵裝轎跑”，中文名為“獵光”。“獵”來自“獵裝”，獵裝轎跑的造型，個性而紳士，自信又果敢，不斷探索與馳騁，永遠蓄勢待發。“光”凝聚著對未來出行方式的深刻洞察，用純電力量點亮希望。“獵光”不僅巧妙地融合了獵裝轎跑的獨特造型，展現出個性與紳士風范，自信且果敢的氣質，更凝聚了對未來出行方式的深入洞察，繼承了東風Honda一貫的可靠品質與獨特的駕駛樂趣。
e:NS2依托Honda智能高效純電架構“e:N Architecture”打造，整合高效率高功率的驅動電機和來自寧德時代的大容量高密度電池，配合兩萬多種場景算法，實現乘坐不眩暈，讓駕駛更有趣。
作為東風Honda電動化戰略轉型落地過程中的重要產品之一，e:NS2或將引領獵裝轎跑細分品類設計潮流，持續提升用戶對于東風Honda電動化品牌認知。
兩大全新品牌，靈悉L、燁S7驚艷首秀
“靈悉”是東風Honda，也是主流合資車企首次獨立推出的新能源汽車品牌。作為“靈悉”首款車型，靈悉L定位A級市場，計劃于今年正式推向市場。靈悉L由東風Honda年輕團隊主導設計，基于全新純電平臺開發，其獨特的多面體設計語言和三展翼前臉造型，顛覆純電轎車千篇一律的設計，引領純電潮跑美學。智趣五連屏、電子外后視鏡、HUD抬頭顯示等“黑科技”，讓這款車型科技感爆棚，此前已引發熱烈討論。
憑借東風Honda 二十余年的技術積累，靈悉搭載高效率、高安全和高品質技術，包括安全高效的靈悉智能電動平臺，安心舒適人機共駕的靈悉DRIVE智駕系統，沉浸式智能化的靈悉SPACE智趣座艙，諸多智能科技將合力支撐與用戶心有靈犀的駕乘體驗。
“燁”品牌則是Honda在全球率先面向中國市場推出的新一代純電車品牌，為中國用戶而生，從中國用戶的需求出發。燁S7作為燁品牌第一彈車型，將搭載全新智能高效純電“W”架構，實現電動駕趣進一步升華。第一彈燁S7預計在2024年推出，第二彈燁GT CONCEPT預計在2025年亮相。
靈悉和燁品牌，是東風Honda對探索“新合資模式”的落地，兩大品牌將從全價值鏈保證與Honda品牌同等基準的高品質與可靠性，整合強大的本土化供應鏈體系，以全新的理念、技術、設計、服務和渠道，開辟“新合資時代”合資車企電動化轉型的新模式。
先破后立，東風Honda加速邁入電動化時代
二十余年風起云涌，面對不斷發展的汽車市場，東風Honda始終堅持“以用戶為中心”的核心價值導向。在新能源加速轉型的時代，依托全價值鏈體系能力，構筑起業內第一個以混動、插混、純電三種新能源動力，覆蓋SUV、MPV、轎車“全領域”電動化產品陣營。去年，東風Honda發布代號為“創未來2030”的新戰略，預計在2030年前累計推出10款以上純電動車型。
伴隨e:NS2即將開啟的預售、靈悉L原型車與燁S7概念車的首次亮相，東風Honda的電動化進程將再次實現大跨步。目前，東風Honda已推出e:NS、靈悉、燁三大純電品牌、強電智混技術品牌和10余款電動化產品，在燃油車、油電混動、插電混動、純電多個領域齊頭并進。
電動化浪潮勢不可擋，時代在召喚勇立潮頭的破局者。秉承著“千萬家的喜悅”愿景，東風Honda將在新賽道上加速奔跑，創領全新出行體驗，成為合資品牌轉型向上的新樣本。
