2024年3月25日，南京公交集團成功獲批中國光大銀行南京分行數(shù)據(jù)資產融資授信1000萬元，實現(xiàn)了“數(shù)據(jù)資產的商品價值向金融價值的有效轉換”。
楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術已實現(xiàn)上車，但L3級技術還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。免費無套30分鐘
你好北方企業(yè)新聞網，歡迎發(fā)表評論 取消回復