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　　　　據(jù)記者不完全梳理，目前中國(guó)已經(jīng)有超50個(gè)城市出臺(tái)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策，例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級(jí)別的全無(wú)人Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車(chē)）一定是今后網(wǎng)約車(chē)發(fā)展的一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時(shí)稱。

　　　　長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)商品房銷售中普遍附加公攤面積。有統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)目前商品住房公攤面積普遍在20%~30%左右。對(duì)于一二線城市購(gòu)房者而言，二三成的公攤面積意味著動(dòng)輒百萬(wàn)元的支出。與此同時(shí)，由于計(jì)算方式不透明、少數(shù)開(kāi)發(fā)商“暗箱操作”、產(chǎn)權(quán)和收益權(quán)不統(tǒng)一，也讓公攤面積成為房地產(chǎn)交易過(guò)程中多年飽受詬病的話題。

　　　　不過(guò)，肇慶市的新政依然引發(fā)社會(huì)對(duì)“取消公攤面積的合理性和可行性”的廣泛探討，尤其是“取消公攤會(huì)導(dǎo)致房?jī)r(jià)上漲嗎”的話題一度沖上輿論熱搜。對(duì)此，多名接受第一財(cái)經(jīng)采訪的業(yè)界人士認(rèn)為，商品房銷售中的計(jì)價(jià)方式改變與否，總房?jī)r(jià)理論上都不會(huì)發(fā)生變化。