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改革進(jìn)行時(shí) | 當(dāng)京津冀,鋼鋼鋼鋼鋼鋼鋼好多水污共造“一輛車”……

來(lái)源:北方企業(yè)新聞網(wǎng) 作者:admin 日期:2025-07-15 11:06:05 點(diǎn)擊:5527次

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    相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,此次票價(jià)優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域,各種交通運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)充分,動(dòng)車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整后,仍較其他交通運(yùn)輸方式有較大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場(chǎng)需求和旅客接受程度,用好靈活折扣、有升有降的高鐵動(dòng)車組列車票價(jià)機(jī)制,最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。

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    馮波表示,以套內(nèi)面積計(jì)價(jià),一方面,讓購(gòu)房人對(duì)購(gòu)房成本更直觀。因?yàn)榻ㄖ娣e含了公攤面積,較使用面積大,而套內(nèi)面積與實(shí)際使用面積比較接近或者可能還小于使用面積。另一方面,有利于預(yù)售商品房面積差異處理。按照《商品房銷售管理辦法》,商品房買(mǎi)賣(mài)合同未作約定的,按以下原則處理:面積誤差比絕對(duì)值在3%以內(nèi)(含3%)的,據(jù)實(shí)結(jié)算房?jī)r(jià)款;面積誤差比絕對(duì)值超出3%時(shí),買(mǎi)受人有權(quán)退房。

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