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楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術已實現上車,但L3級技術還存在爭議,包括系統不能應對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰,還需要百萬甚至千萬公里驗證。
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從GDP總量上看,2024年一季度,經濟大省廣東、江蘇、山東繼續霸榜前三;浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、安徽緊隨其后,在全國排在第四至十名。
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