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馮栢文認(rèn)為,中國市場存在著大量機(jī)遇,他已經(jīng)看到澳大利亞的企業(yè)高管和高校負(fù)責(zé)人重新“涌向中國”。由于環(huán)境改善以及中國吸引外資的努力,澳大利亞企業(yè)正在“推開大門”。
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中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站曾多次關(guān)注“一把手”霸道行權(quán)現(xiàn)象,并提到多個(gè)案例,包括吉林省白山市人大常委會(huì)原黨組書記、主任李宇忠一人決定工程項(xiàng)目、招商引資等重大事項(xiàng),力排眾議“關(guān)照”利益關(guān)系人。重慶市九龍坡區(qū)原旅游局黨組書記、局長姜廷憲把所在單位大小事項(xiàng)的決定權(quán)視為“自家事”,對工程發(fā)包、人事任免、資金安排等重大事項(xiàng)大搞“一言堂”。福建省福州市糧食和物資儲備局原黨組書記、局長盧林不僅決策時(shí)大搞“一言堂”,還在用人中大搞“一句話”,任人唯親唯利,長期插手下屬企業(yè)各類崗位的人事調(diào)整,利用職權(quán)在人員招錄、職務(wù)晉升等工作中違規(guī)為他人謀利;江蘇省徐州市交通運(yùn)輸局原黨委書記、局長蔡前鋒走上局長崗位后,“感覺自己權(quán)力很大,可以在單位高高在上了”,于是插手大部分交通工程項(xiàng)目,貪腐涉及交通工程建設(shè)多領(lǐng)域多環(huán)節(jié),不僅破壞了交通工程建設(shè)市場公平競爭,也嚴(yán)重影響了該市交通系統(tǒng)的政治生態(tài)……
強(qiáng)the癶乀pro中國“價(jià)格要科學(xué)、全面地看待。提不提價(jià)格,對于管理層來講,是我們每天都在追求的。但什么時(shí)候提、怎么提,確實(shí)要有智慧。這兩年的改革,給股份公司和股東貢獻(xiàn)了一些利潤,大家就在想飛天茅臺能提價(jià)就會(huì)有更多的利潤、回報(bào)得更多,我們也是這么想的。”