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　　然而由于各國在政治體制、社會發(fā)展程度等各方面存在差異，要進行跨境聯(lián)手，對狡猾的犯罪分子實施精準打擊，并不容易。它意味著國家要投入大量的精力，還要有持之以恒的決心和連續(xù)穩(wěn)定的政策支持，才有可能鏟除這個毒瘤，去除掉老百姓的一個“心頭大患”。不難想象的是，類似情況如果出現(xiàn)在美國或者其他某些西方國家，很有可能再次淪為政黨間相互攻訐、搞拉鋸戰(zhàn)的一張政治牌，而民眾真實的切身利益則在一拖再拖中不斷受到更大的傷害。

　　

　　

　　　　英國雄心勃勃辦的首屆全球人工智能（AI）安全峰會即將于11月1日和2日召開，在英國籌辦之初就冒出一個是否邀請中國參會以及中國會不會出席的問題。據(jù)英國媒體最新的報道，中國科技部副部長吳朝暉，還有來自中國外交部、科技公司和學術(shù)機構(gòu)的代表，將應邀參會，與來自世界各國的同行就人工智能技術(shù)的安全發(fā)展等問題進行討論，以期達成國際共識。

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　　　　約談指出，近日極兔速遞、順豐速運處理場所先后發(fā)生機械操作、裝卸操作事故事件，充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹得不牢，安全生產(chǎn)主體責任和總部安全保障統(tǒng)一管理責任落實不到位，分揀設備、貨車裝卸設備等安全防護不規(guī)范，從業(yè)人員安全意識淡薄，安全教育培訓缺失，有規(guī)不依、冒險作業(yè)等依然突出，教訓深刻。 約談要求，極兔速遞、順豐速運要從思想認識、組織領導、責任措施等方面真正把安全生產(chǎn)擺在至關重要的位置，堅持人民至上、生命至上，堅決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線，堅決扛起安全責任，把保護人民群眾生命財產(chǎn)安全作為最現(xiàn)實的“國之大者”落實落細落到位。要深刻吸取事故事件教訓，舉一反三。要對發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件的原因緊盯不放，持續(xù)深化處理場所“四不”問題整治，全面排查分揀設備、裝卸車輛等隱患，嚴查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問題，提升處理場所規(guī)范化管理水平。永久免費無線觀看