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　　　　記者從長(zhǎng)安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬(wàn)分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！

　　　　那么，房票安置到底意味著什么？鏡鑒咨詢創(chuàng)始人張宏偉解釋稱：簡(jiǎn)單理解就是一個(gè)項(xiàng)目要拆遷，不給住戶分房子（實(shí)物安置），或直接馬上進(jìn)行貨幣補(bǔ)償（貨幣安置），而是給到一張面值基本等同于或略高于貨幣補(bǔ)償金額的支票，以在市場(chǎng)上買房子抵房款。這樣開發(fā)商收到的不是現(xiàn)金而是房票，之后再找相關(guān)政府部門兌現(xiàn)。

　　　　該項(xiàng)民調(diào)指出，僅29.2%受訪者認(rèn)為明年應(yīng)由民進(jìn)黨繼續(xù)“執(zhí)政”，20.7%認(rèn)為應(yīng)換成國(guó)民黨做，14.1%認(rèn)為應(yīng)換民眾黨做，認(rèn)為應(yīng)換成無(wú)黨籍做的有3.8%。